- 七部門：突破高級別智能網聯(lián)汽車、元宇宙入口等具有爆發(fā)潛能的超級終端
- 近日，工業(yè)和信息化部等7 部門聯(lián)合印發(fā)《關于推動未來產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》。其中提出，突破下一代智能終端。發(fā)展適應通用智能趨勢的工業(yè)終端產品，支撐工業(yè)生產提質增效，賦能新型工業(yè)化。發(fā)展量大面廣、智能便捷、沉浸體驗的消費級終端，滿足數字生活、數字文化、公共服務等新需求。打造智能適老的醫(yī)療健康終端，提升人民群眾生命健康質量。突破高級別智能網聯(lián)汽車、元宇宙入口等具有爆發(fā)潛能的超級終端，構筑產業(yè)競爭新..[詳細]
- 全國首個5G-A規(guī)模組網示范完成
- 日前，北京聯(lián)通攜手華為完成5G-A規(guī)模組網示范，實現(xiàn)北京市中心金融街、歷史建筑長話大樓、大型綜合性體育場北京工人體育場3個重點場景的連片覆蓋。實際路測結果顯示，5G-A用戶下行峰值速率達到10Gbps，連續(xù)性體驗超過5Gbps，并成功展示了高低頻協(xié)同、室外及室內5G-A設備靈活部署，完成了裸眼3D、超高清淺壓縮實時制作系統(tǒng)、擴展現(xiàn)實（XR）分離渲染等應用。這是全國首個5G-A規(guī)模組網示范。[詳細]
- 手機市場格局生變：市場排名刷新 廠商加速“內卷”
- 2023年，手機行業(yè)還處于歷史上的至暗時刻，整體出貨量持續(xù)下滑。IDC最新發(fā)布的數據顯示，2023年全年中國智能手機市場出貨量約2.71億臺，同比下降5.0%，創(chuàng)近10年以來最低出貨量。[詳細]
- 讓AI能力引入企業(yè)流程，打造強相關、真數據的商業(yè)AI
- 幾乎所有人都看到了AI應用于商業(yè)領域的機遇，但如何找到破解相關問題的鑰匙，讓AI在企業(yè)的日常流程中實現(xiàn)落地，成為理想與現(xiàn)實的矛盾點。[詳細]
- 數字孿生城市建設已進入快車道
- 目前，數字孿生城市建設已進入快車道，成為實現(xiàn)城市治理現(xiàn)代化、培育新興產業(yè)集群、促進數據要素價值化的重要抓手。經過五六年探索，數字孿生城市相關技術、應用、產業(yè)、標準、機制等不斷發(fā)展完善，全國多地加快數字孿生應用場景創(chuàng)新實踐，數字孿生相關產業(yè)成為新增長極，業(yè)界對數字孿生城市的價值認知發(fā)生轉變，紛紛入局推進建設。[詳細]
- 《光傳送網（OTN）專線洞察報告（2023年）》發(fā)布：高品質專線應用迎來爆發(fā)期
- 隨著我國數字經濟不斷加速發(fā)展，行業(yè)客戶對高品質專線服務的需求日益增長，光傳送網(OTN)專線技術和業(yè)務的發(fā)展與應用也因此備受業(yè)界關注。近日中國信通院技術與標準研究所聯(lián)合產業(yè)伙伴，共同發(fā)布了《光傳送網（OTN）專線洞察報告（2023年）》，與業(yè)界分享全光運力的建設和應用實踐，助力千行百業(yè)的數字化轉型升級。[詳細]
- 2024年自動駕駛行業(yè)或將迎來“奇點時刻”
- 日前，中國信通院發(fā)布《車聯(lián)網白皮書（2023）》，其中指出，我國車聯(lián)網新型基礎設施建設規(guī)模領跑全球，正由由建設向運營轉變；隨著智能網聯(lián)汽車成為繼智能手機之后的又一新型智能終端，自動駕駛行業(yè)或迎來“奇點時刻”，且整車全域操作系統(tǒng)有望成為下階段發(fā)展趨勢，屆時國內企業(yè)有望以自主操作系統(tǒng)掀起座艙易用生態(tài)浪潮，逐步實現(xiàn)整車全域打通并與智能手機等終端形成生態(tài)協(xié)同。[詳細]
- 驅動網絡彈性新轉變：“醫(yī)未病之病”
- 作為全球本地、云和SaaS環(huán)境智能數據服務領域的公認領導者Commvault，通過本次中國站活動，進一步向外界闡釋，面對數據存儲方式的變化，以及生成式AI的全面爆發(fā)，企業(yè)需要實現(xiàn)網絡彈性的新轉變，才能變得更快更強，實現(xiàn)“醫(yī)未病之病”。[詳細]
- 首份工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系政策文件出臺
- 為深入實施工業(yè)互聯(lián)網創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，推動工業(yè)互聯(lián)網標識解析賦能千行百業(yè)，1月31日，工業(yè)和信息化部等十二部門聯(lián)合發(fā)布《工業(yè)互聯(lián)網標識解析體系“貫通”行動計劃（2024-2026年）》。[詳細]
- 亨通光電：預計2023年凈利潤同比增加30%到50%
- 江蘇亨通光電股份有限公司（簡稱“亨通光電”或“公司”）發(fā)布2023年度業(yè)績預增公告。公告顯示：經財務部門初步測算，預計2023年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為205,860.16萬元到237,530.95萬元，與上年同期相比，將增加47,506.19萬元到79,176.98萬元，同比增加30%到50%。[詳細]
- 英特爾第四季度業(yè)績亮眼：總營收154億美元，同比增長10%
- 1月26日，英特爾公司公布了2023年第四季度財報，總營收達154億美元，同比增長10%。英特爾成功推進制程計劃，成為向代工服務客戶提供的首個先進制程節(jié)點。公司還發(fā)布了酷睿Ultra處理器，邁入AI PC時代，實現(xiàn)了在2023年節(jié)省30億美元成本的承諾。[詳細]
- 小米汽車計劃2月量產，預計7月可月產萬輛
- 從多位產業(yè)人士處獲悉，小米汽車首款車SU7將于2月中下旬正式進入SOP（Start of Production）階段，啟動批量生產。據悉，SOP后首月，即3月產量計劃在2000輛左右，并且有望在2024年中完成產能爬坡，7月產量可達萬輛以上。[詳細]
- 手機品牌持續(xù)加單 國產OLED面板進入“創(chuàng)新收獲期”
- 近年來，隨著中國OLED廠商的崛起，韓系廠商的市場份額逐年下降，其出貨量占比已從2022年的66.2%降至2023年的51.8%。而以京東方、維信諾為首的中國OLED廠商得益于產品良率及技術的提升，使得其在全球市場上的競爭力不斷提升，推動國產OLED面板出貨量保持快速的增長，2023年出貨占比已超過四成，2024年有望首次超過韓國。[詳細]
- Arm服務器芯片激蕩十五年
- 2009年Arm宣布進軍服務器市場起，到今年已是第15個年頭，從早期的高開低走，中期的巨頭入局，到如今的快速增長，成為X86之外的最主要架構，過程跌宕起伏。[詳細]
- 科大訊飛2023年凈利同比增幅達15%-30%
- 1月29日，科大訊飛發(fā)布業(yè)績預告，公司2023年在保持毛利率不低于上年的情況下，預計實現(xiàn)營業(yè)收入超過200億元，較上年增長約7%；預計實現(xiàn)歸母凈利潤6.45-7.30億元，較上年增長15%-30%；截止2023年12月31日，公司經營性現(xiàn)金流量凈額超3億元。[詳細]
- HMD宣布“去諾基亞”，昔日手機巨頭該何去何從？
- HMD首席執(zhí)行官Jean Francois Baril宣布推出旗下自有品牌，目前芬蘭諾基亞官網已經正式移除了手機板塊，NokiaMobile 海外賬號也更名為HMD Global，“去諾基亞”成為HMD的新戰(zhàn)略。[詳細]
