首頁|必讀|視頻|專訪|運營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計算|芯片|報告|智慧城市|移動互聯(lián)網(wǎng)|會展
首頁 >> 新聞速遞列表 >> 正文

聚焦行業(yè),共創(chuàng)價值——通信SoC芯片發(fā)展新篇章

2024年9月20日 12:09  CCTIME飛象網(wǎng)  

 宸芯科技股份有限公司秉承20年通信SoC芯片技術積累,是中國信科旗下專業(yè)從事無線通信SoC芯片設計及相關業(yè)務的唯一平臺,在專網(wǎng)通信、寬帶自組網(wǎng)通信、車聯(lián)網(wǎng)通信等方面具有深厚的技術積累,形成了超大規(guī)模SoC芯片設計技術、無線移動通信技術、軟件定義無線電(SDR)芯片平臺技術等三大核心技術。

公司在無線通信領域建立了以SDR SoC為特色的產品體系,通過軟件定義的方式,單顆芯片可支持2G/3G/4G/5G、C-V2X、NTN、寬帶自組網(wǎng)、寬帶集群、專網(wǎng)通信等十余種通信制式,并支持不同通信制式間的動態(tài)加載和多模并發(fā)通信,從而靈活、高效地應用于多個領域,實現(xiàn)“一芯多用”。

對于今年PT展,宸芯科技十分期待展示公司在低空經(jīng)濟、車聯(lián)網(wǎng)等領域的最新產品及技術。同時,宸芯科技期待與參與展會的頂尖企業(yè)及專家深度交流,分享最新的行業(yè)信息及動態(tài),探討行業(yè)發(fā)展趨勢及方向。

聚焦行業(yè),共繪藍!越M網(wǎng)助力低空經(jīng)濟提速發(fā)展

2024年,無人機技術正以前所未有的速度改變著人們的生產和生活,低空經(jīng)濟是產業(yè)發(fā)展新賽道,無人機作為重要的產業(yè)載體,有望成為推動經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要引擎。其中,物流配送、應急救援、城市空中交通、賽事競技等領域將是無人機發(fā)展的重點方向。

無人機圖傳系統(tǒng)是無人機重要組成部分,能夠保障飛行安全和提升作業(yè)效率。宸芯科技是國內領先的無人機圖傳芯片級方案提供商,致力于開發(fā)高性能無人機圖傳芯片和解決方案,滿足各行業(yè)無人機圖傳需求。

公司依托自研SDR SoC芯片的高靈活性和可配置性,通過不斷地技術創(chuàng)新和優(yōu)化,解決無人機圖傳所面臨的多項關鍵技術挑戰(zhàn)。在抗干擾方面,采用動態(tài)智能選頻技術(SDF),通過全域跨頻段感知,選擇獨立收發(fā)頻段,提升寬帶抗干擾能力,融合多種抗干擾技術,實現(xiàn)無人機在強干擾情況下,保持穩(wěn)定數(shù)據(jù)傳輸;針對多機共存場景,采用智能共存技術(SCT),實現(xiàn)異網(wǎng)時鐘同步,避免因收發(fā)時間偏差造成的通信干擾,確保多組無人機在相同空域內通信穩(wěn)定;針對當下大熱的FPV場景,采用超低TTI,持續(xù)降低時延單跳業(yè)務時延降低到4ms,推出業(yè)界領先的低時延圖傳方案,實現(xiàn)無人機的敏捷響應;在超遠距離圖傳領域,推出300公里圖傳數(shù)據(jù)鏈產品,一經(jīng)推出,便迅速引起業(yè)內廣泛關注。

(圖傳系統(tǒng) 無人機重要的組成部分)

宸芯科技目前推出了多款芯片平臺:CX1860是宸芯首款圖傳芯片,以其小巧尺寸和低功耗聞名;CX1881作為第二代圖傳芯片,支持高帶寬和大規(guī)模組網(wǎng)功能。兩款芯片均已通過大規(guī)模商用驗證,累計出貨量達千萬顆。宸芯科技第三代圖傳芯片CX1911,支持雙modem同時工作,組網(wǎng)、帶寬、時延等性能進一步提升。

基于圖傳芯片平臺,宸芯科技推出了一系列模塊、板卡和一體化盒子等產品。模塊以其多頻段、小型化、低功耗、高性價比和遠距離傳輸為核心特點;板卡及一體化盒子,支持多種自組網(wǎng)模式(包括星型和Mesh),頻段、接口豐富,支持多種發(fā)送功率,滿足客戶多樣化和差異化需求。

聚焦行業(yè),共推發(fā)展——自主創(chuàng)新,為車聯(lián)網(wǎng)領域注入源動力

宸芯科技設計了業(yè)界首款C-V2X芯片CX1860,支持C-V2X PC5直連通信的能力、集成的基帶處理器和應用處理器、以及軟件無線電技術,為城市道路、高速公路、封閉園區(qū)等多種車路協(xié)同場景提供了靈活的通信解決方案。該芯片的Turnkey解決方案,為車載前裝T-Box、車載后裝OBU、路側RSU等終端設備提供了一站式服務,并針對特定場景如長隧道定位、大規(guī)模車輛測試等提供了增強功能。

LTE-V2X通信芯片支持C-V2X 5.9GHz全帶寬、通信最小時延小于10ms,最大傳輸速率31Mbps,方案集成性能強勁的AP處理器,OPEN CPU架構,算力9K+DMIPS,可滿足車載超寬工作溫度的需求。

在針對無GNSS同步、大規(guī)模測試、ADAS融合等特定車聯(lián)網(wǎng)需求發(fā)布了相應解決方案,并聯(lián)合合作伙伴推出集成C-V2X協(xié)議棧和安全應用軟件的Turnkey方案,可應用于RSU、T-Box、V-Box、智能天線、智能座艙、域控制器等各類設備和應用場景。

公司與模組、Tier 1零部件、整車、智慧交通、自動駕駛、信息安全等多領域企業(yè)均有廣泛深入的技術合作,賦能車路協(xié)同技術生態(tài),助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車及智慧交通產業(yè)規(guī);逃寐涞。宸芯科技C-V2X芯片及解決方案已成功應用于七大國家級車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū),支持全國超50個智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū),并針對長隧道定位、大規(guī)模測試、自動駕駛等特定場景發(fā)布了相應解決方案,處于國內領先地位。在前裝應用上,宸芯科技也已與多家頭部汽車廠商開展密切合作。

未來,宸芯科技作為集團下重要芯片級企業(yè)之一,將牢記自身使命,持續(xù)創(chuàng)新保持競爭力,積極參與投身到更多數(shù)字經(jīng)濟建設的道路上,努力實現(xiàn)用“芯”報國。

編 輯:孫秀杰
飛象網(wǎng)版權及免責聲明:
1.本網(wǎng)刊載內容,凡注明來源為“飛象網(wǎng)”和“飛象原創(chuàng)”皆屬飛象網(wǎng)版權所有,未經(jīng)允許禁止轉載、摘編及鏡像,違者必究。對于經(jīng)過授權可以轉載,請必須保持轉載文章、圖像、音視頻的完整性,并完整標注作者信息和飛象網(wǎng)來源。
2.凡注明“來源:XXXX”的作品,均轉載自其它媒體,在于傳播更多行業(yè)信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。
3.如因作品內容、版權和其它問題,請在相關作品刊發(fā)之日起30日內與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將第一時間予以處理。
本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進行的“內容核實”、“商務聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權。
相關新聞              
 
人物
中國電信邵廣祿:面向AI大模型的智算集群及網(wǎng)絡的實踐和展望
精彩專題
2024中國算力大會
2024年國際信息通信展
中國信科亮相2024年國際信息通信展
第25屆中國國際光電博覽會
CCTIME推薦
關于我們 | 廣告報價 | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務業(yè)務經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉載、摘編、復制、鏡像