三亞，海南島南端，海南省第三大城市，無數(shù)人心中的旅游勝地。
一灣椰影三面海，水瓊天碧處處花。三亞，中國人自己的夏威夷
今年7月，三亞市召開《美麗三亞建設(shè)規(guī)劃綱要（2024—2035年）》新聞發(fā)布會，提出在全面推進美麗三亞建設(shè)過程中，將協(xié)同推進降碳、減污、擴綠、增長，持續(xù)推進生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳發(fā)展，打造美麗中國建設(shè)先行示范區(qū)。
積極參與美麗三亞城市建設(shè)，啟源芯動力海南三亞抱坡路 1、2 號換電站于10月4日正式建成投運。
“啟源換電站投入運營之前，我們每次補能都要跑到很遠的公共充電站，不僅距離遠，往返途中還會消耗電能，有時候還沒有位置，再加上充電本身耗時較長，對我們來說，不是最優(yōu)解�！避囮犻L程師傅說。
相較于落站前動輒要去近20公里外公共充電站補能的奔波，啟源換電站的建成投運讓這些承接三亞崖州灣科技城、鳳凰國際機場三期擴建、大三亞120急救體系等重大工程建設(shè)的攪拌車、新能源電動重卡司機對換電補能贊不絕口。
啟源換電站不僅科學地設(shè)置在運輸中途點，避免了繞路和額外的電能損耗，而且換電站采用雙四工位MINI站的配置，高效利用土地資源的同時，也幾乎避免了排隊的煩惱，3-5分鐘即來即換，即換即走，讓新能源電動重卡補能效率大幅提升。
目前，三亞站每天為50輛新能源電動攪拌車提供60余次換電補能服務(wù)，日消納電量1.5萬度。讓往返近60公里運輸線的車輛每天可以多跑1.5趟，時間成本更低，經(jīng)濟效益直接拉滿。
新投運的三亞抱坡路雙站位于G98海南環(huán)島高速入口附近，緊鄰G98海南環(huán)島高速的交叉口，地理位置優(yōu)越。在為三亞市區(qū)的攪拌車、礦山砂石料運輸車輛提供便捷、高效補能服務(wù)的同時，也有效地將周邊貨運港口、集裝箱碼頭等關(guān)鍵運輸節(jié)點串聯(lián)，為這些場景提供了充沛且便捷的能源補給。
洋浦國際集裝箱碼頭
它不僅打通了三亞市區(qū)域內(nèi)充換電組網(wǎng)的重要節(jié)點，更是聯(lián)通海南西線和中線換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的橋梁，為整個海南島全島東西中三條補能干線網(wǎng)的閉環(huán)連接奠定了基礎(chǔ)，從而實現(xiàn)全島范圍內(nèi)能源補給網(wǎng)絡(luò)的無縫銜接，為島上綠色物流運輸提供了強有力的支撐。
在新能源商用車推廣的浪潮中，啟源芯動力以堅毅的步伐，勇立潮頭，成為推動行業(yè)轉(zhuǎn)型的重要力量。截至目前，啟源已經(jīng)在海南全島建設(shè)及投運充換電場站29座，市占率達90%以上。推廣落地一千多臺新能源電動重卡，年消納電量6000萬度，節(jié)約柴油消耗近3.5萬噸，減排二氧化碳近11萬噸。
啟源所建設(shè)的充換電網(wǎng)絡(luò)，作為新能源商用車的重要支撐，不僅提升了能源補給的效率，降低了企業(yè)運營成本，減少了碳排放，更以“車電分離”商業(yè)模式為物流行業(yè)帶來了經(jīng)濟型商業(yè)的新機遇。理念引領(lǐng)行動，方向決定出路。啟源芯動力，以創(chuàng)新為驅(qū)動，以綠色為使命，繪就低碳、高效、可持續(xù)發(fā)展的交通物流新藍圖！
