首頁|必讀|視頻|專訪|運營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計算|芯片報告|智慧城市|移動互聯(lián)網(wǎng)|會展
首頁 >> 智聯(lián)萬物 >> 正文

蘋果推遲自研汽車上市時間并下調(diào)自動駕駛目標(biāo)

2024年1月24日 07:03  財聯(lián)社  

知名蘋果爆料人馬克·古爾曼(Mark Gurman)撰文表示,蘋果公司將推遲自研汽車上市時間,同時還會降低自動駕駛技術(shù)的目標(biāo)。

古爾曼寫道,知情人士透露,雖然蘋果內(nèi)部曾設(shè)想過制造一款真正的無人駕駛汽車,但現(xiàn)在正在開發(fā)的電動汽車功能“比較有限”。另外目標(biāo)發(fā)布日期也在延后,公司希望最早在2028年推出這輛汽車,比分析師的預(yù)期晚了兩年。

早在2010年代中期就有報道稱蘋果對汽車感興趣,2014年代號為“Titan”和“T172”的項目已經(jīng)初具規(guī)模,但主管多次輪換,人員的數(shù)次裁減以及戰(zhàn)略目標(biāo)的不斷變化,導(dǎo)致項目一延再延。

但古爾曼指出,蘋果仍會專注于推進(jìn)這個全新的產(chǎn)品類別,因為公司正面臨一個日益飽和的智能手機行業(yè),亟需新類別來重振銷售增長,這也是蘋果先前推出混合現(xiàn)實(MR)設(shè)備Vision Pro的原因之一。

知情人士稱,在蘋果發(fā)現(xiàn)無法在可預(yù)見的未來完成全自動駕駛汽車后,公司轉(zhuǎn)而開發(fā)自動化程度較低的駕駛輔助功能,向特斯拉現(xiàn)有的水平看齊。他們說,潛在的蘋果汽車將使用L2+技術(shù),而非原計劃的L4以及更早定下的L5技術(shù)。

新戰(zhàn)略是在蘋果董事會與項目負(fù)責(zé)人Kevin Lynch和首席執(zhí)行官蒂姆·庫克一系列會議后通過的,知情人士還補充稱,內(nèi)部已經(jīng)將這一轉(zhuǎn)變視為蘋果汽車的關(guān)鍵分水嶺:要么最終完成交付,要么就將項目完全取消。

但即使制定了新計劃,蘋果的一些高管仍懷疑汽車是否能夠提供類似于iPhone那樣的利潤率。

迄今為止,蘋果的汽車業(yè)務(wù)仍只限于車載系統(tǒng)CarPlay,公司今年對其進(jìn)行了重新設(shè)計,以更深入地集成車輛控制和娛樂系統(tǒng)。

編 輯:高靖宇
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問題,請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部辛國斌:2023年全國行政村通5G覆蓋超過80%
精彩專題
CES 2024國際消費電子展
2023年信息通信產(chǎn)業(yè)盤點暨頒獎禮
飛象網(wǎng)2023年手機評選
第24屆中國國際光電博覽會
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報價 | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像