據(jù)報(bào)道,Twitter CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周二表示,得益于激進(jìn)的成本削減措施,該公司的現(xiàn)金流“有機(jī)會”在下一季度轉(zhuǎn)正。
馬斯克是在摩根士丹利投資者大會上發(fā)表這一言論的。他表示,Twitter在利用其消息服務(wù)變現(xiàn)方面的表現(xiàn)之差“令人震驚”。
馬斯克表示,該公司已經(jīng)將2023年的非債務(wù)支出從預(yù)期的45億美元削減到15億美元,主要得益于云服務(wù)支出減少了40%并關(guān)閉了一個(gè)數(shù)據(jù)中心。此外,Twitter之前還曾裁員數(shù)千人。
馬斯克還兼任電動汽車公司特斯拉的CEO,他于去年10月斥資440億美元收購Twitter。他表示,由于在私有化交易中背負(fù)債務(wù),該公司還要承擔(dān)每年約15億美元的利息。
他補(bǔ)充道,Twitter遭受了“廣告業(yè)務(wù)大規(guī)模下滑”。馬斯克認(rèn)為,其中一些原因是廣告支出的周期性所致,還有一些是“政治原因”。
自從被馬斯克收購后,Twitter經(jīng)歷了一系列動蕩和不確定性。本周一,該服務(wù)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致成千上萬的用戶無法訪問鏈接。根據(jù)互聯(lián)網(wǎng)觀測網(wǎng)站NetBlocks的統(tǒng)計(jì),這是該服務(wù)今年以來的第6次重大故障。
馬斯克提到周一的故障時(shí)表示,他們原本計(jì)劃對1%的用戶進(jìn)行小規(guī)模調(diào)整,結(jié)果卻變成了所有用戶的“一場災(zāi)難”。他補(bǔ)充道,工程師正在對Twitter的軟件代碼進(jìn)行大規(guī)!扒謇怼。
自從被馬斯克收購以后,Twitter的穩(wěn)定性便引發(fā)了廣泛擔(dān)憂。知情人士表示,該公司的工程師出現(xiàn)了離職潮,他們原本負(fù)責(zé)修復(fù)和避免各種故障。
馬斯克預(yù)計(jì),需要幾年時(shí)間才能在Twitter建立起一個(gè)管理團(tuán)隊(duì)。他還面臨特斯拉投資者的質(zhì)疑,擔(dān)心他在Twitter投入過多時(shí)間,無法集中精力運(yùn)營這家電動汽車公司。馬斯克本人也曾表示,今年底將是為Twitter找到一位新CEO的“好時(shí)機(jī)”。
他還重申將在Twitter上推出支付服務(wù)的計(jì)劃,最終幫助用戶實(shí)現(xiàn)一鍵匯款。
“我認(rèn)為有可能成為全世界最大的金融機(jī)構(gòu)。”他說。
馬斯克稱,提高Twitter廣告的相關(guān)性是Twitter的另一大重點(diǎn)。由于馬斯克自稱是“言論自由絕對主義者”,導(dǎo)致部分廣告主無法確定馬斯克將采用何種內(nèi)容審查方式,只好離開Twitter。
此外,有報(bào)道稱,歐盟監(jiān)管者要求馬斯克聘用更多內(nèi)容審核員,以遵守即將生效的法律。
馬斯克周二在摩根士丹利的活動上表示,美國民主黨人和共和黨人目前對Twitter的信任度相同。網(wǎng)絡(luò)直播中展示的一張幻燈片顯示,該平臺擁有2.53億“可變現(xiàn)的”日活躍用戶。
馬斯克表示,Twitter目前每小時(shí)的收入為5至6美分,用戶在該平臺上花費(fèi)的時(shí)間總計(jì)為“每天1.3億小時(shí)”。但他表示,Twitter可以把每小時(shí)的收入提升到15至20美分。