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我國(guó)三成地級(jí)市建成千兆城市 賦能千行百業(yè)助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)

2023年2月20日 10:40  央視新聞  

工業(yè)和信息化部日前在廈門(mén)為全國(guó)第二批千兆城市授牌,目前全國(guó)共建成110個(gè)千兆城市,約占所有地級(jí)市的三分之一。

千兆城市必須滿(mǎn)足重點(diǎn)場(chǎng)所5G網(wǎng)絡(luò)通達(dá)率和千兆光網(wǎng)覆蓋率均達(dá)到80%,5G用戶(hù)占比達(dá)到25%,同時(shí)有超過(guò)5個(gè)千兆光網(wǎng)和5G應(yīng)用案例等標(biāo)準(zhǔn)。

在千兆城市中,由5G和千兆光網(wǎng)組成的雙千兆網(wǎng)絡(luò),具有超大帶寬、超低時(shí)延、先進(jìn)可靠等特征,通過(guò)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合,能支撐工業(yè)制造、港口、礦山、文旅等領(lǐng)域加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展。

目前,我國(guó)千兆光網(wǎng)具備覆蓋超過(guò)5億戶(hù)家庭的能力,5G基站數(shù)量達(dá)231.2萬(wàn)個(gè)。千兆城市平均城市家庭千兆光纖網(wǎng)絡(luò)覆蓋率超過(guò)100%,平均每萬(wàn)人擁有5G基站數(shù)達(dá)到22.2個(gè),平均5G用戶(hù)占比達(dá)到38.9%,均高于全國(guó)平均水平。其中,84個(gè)千兆城市重點(diǎn)場(chǎng)所5G通達(dá)率達(dá)到100%。截至2022年底,我國(guó)千兆用戶(hù)突破9000萬(wàn)戶(hù),5G用戶(hù)突破5.61億戶(hù)。

工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)張?jiān)泼鞅硎荆瑔?dòng)實(shí)施千兆光網(wǎng)“追光計(jì)劃”,加強(qiáng)跨行業(yè)、跨企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,帶動(dòng)“雙千兆”應(yīng)用規(guī);⒍鄻踊l(fā)展。鼓勵(lì)各地因地制宜推動(dòng)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)在特色產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,賦能傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。

張?jiān)泼鞅硎,將鼓?lì)龍頭企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)等加大超高速光纖傳輸、下一代光網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)等的研發(fā)投入。深入?yún)⑴c國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化工作,加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)研制,形成我國(guó)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)技術(shù)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

千兆城市賦能千行百業(yè)助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)

工業(yè)和信息化部為新一批“千兆城市”授牌的同時(shí),也展示了千兆城市建設(shè)應(yīng)用成果。以5G和千兆光網(wǎng)為代表的“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)是“千兆城市”技術(shù)基礎(chǔ),也是信息通信網(wǎng)絡(luò)的演進(jìn)方向,對(duì)于加速經(jīng)濟(jì)社會(huì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,做強(qiáng)做優(yōu)做大數(shù)字經(jīng)濟(jì)具有重要意義。

四川宜賓是這批新入選的全國(guó)千兆城市,全市每萬(wàn)人擁有5G基站14.2個(gè),5G用戶(hù)占比34%,實(shí)現(xiàn)了城市家庭千兆光網(wǎng)全覆蓋!半p千兆”在宜賓智慧交通領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。

在宜賓黃桷坪大道上,一輛車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛接駁車(chē)正在行駛。從人工駕駛到自動(dòng)駕駛模式只需一鍵切換,司機(jī)全程充當(dāng)“安全員”,車(chē)身搭載了我國(guó)自主研發(fā)的第三代智能駕駛系統(tǒng),裝備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá),可以與道路兩旁隱藏的300多個(gè)傳感器相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)高清定位和快速識(shí)別障礙物等功能。

技術(shù)人員李春梅表示,左下角是顯示車(chē)輛的駕駛狀態(tài),目前是屬于自動(dòng)駕駛模式,上面也有站點(diǎn)以及時(shí)速的顯示。目前車(chē)輛檢測(cè)到前面信號(hào)燈屬于紅燈,它也會(huì)自動(dòng)進(jìn)行;蛘呤菃(dòng)的判別。

據(jù)了解,這個(gè)車(chē)路協(xié)同云控平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路網(wǎng)車(chē)輛運(yùn)行情況,開(kāi)展駕駛監(jiān)管運(yùn)營(yíng),保障車(chē)輛安全行駛。

“北斗+5G”技術(shù)打造無(wú)人農(nóng)場(chǎng)

在江蘇連云港,千兆城市助力當(dāng)?shù)卮蛟臁氨倍?5G”無(wú)人農(nóng)場(chǎng)。工作人員抓緊調(diào)試無(wú)人插秧機(jī),為春耕做準(zhǔn)備。

工作人員通過(guò)操作平臺(tái)可以在指揮室或者手機(jī)端實(shí)現(xiàn)無(wú)人農(nóng)機(jī)遠(yuǎn)程點(diǎn)火、部署作業(yè)、加速減速、調(diào)頭轉(zhuǎn)彎等操作。依托北斗高精度定位,無(wú)人農(nóng)機(jī)可以按規(guī)劃路徑自動(dòng)駕駛,精度誤差不超過(guò)±2.5厘米,能降低人工成本50%以上。同時(shí),5G網(wǎng)絡(luò)提供自動(dòng)駕駛、視頻實(shí)時(shí)回傳與多機(jī)協(xié)同等能力需求,實(shí)現(xiàn)耕、種、管、收全程自動(dòng)化。

技術(shù)人員張亮表示,利用了5G的大帶寬、低時(shí)延等特性,目前已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了拖拉機(jī)、插秧機(jī)、收割機(jī)、植保機(jī)等十幾種品牌的農(nóng)業(yè)設(shè)備高速互聯(lián),同時(shí)結(jié)合北斗高精度定位技術(shù),實(shí)現(xiàn)各種設(shè)備的厘米級(jí)作業(yè)。

編 輯:高靖宇
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