12月7日，在螞蟻集團mPaaS以及釘釘之后，支付寶也啟動了與華為鴻蒙在原生應用開發(fā)上的合作，這一舉動直接將“純鴻蒙”生態(tài)的領(lǐng)地，拉進至國內(nèi)移動應用的前三地盤。
華為終端負責人余承東在簽約現(xiàn)場將其定義為華為鴻蒙的“重要里程碑”事件。而在華為最新公布的數(shù)據(jù)中，除了支付寶外，Top 20移動互聯(lián)網(wǎng)應用中已有近半數(shù)啟動了鴻蒙原生應用的開發(fā)，其中既包括美團、B站、小紅書、微博、高德這樣的高頻應用，也包括麥當勞、米哈游、去哪兒這樣的細分賽道企業(yè)。
密集的簽約背后源于鴻蒙版本的重大變化。
一位接近華為的外部專家對第一財經(jīng)記者表示，只有原生鴻蒙的開發(fā)，才能讓這一系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)特性被真正開發(fā)落地�！靶碌陌姹救サ袅藗鹘y(tǒng)的Linux內(nèi)核以及AOSP等代碼，也意味著華為不留后路的決心�！�
根據(jù)規(guī)劃，華為將在2024年一季度推出HarmonyOSNEXT開發(fā)者預覽版本，而逐步使用自研的純鴻蒙內(nèi)核是華為的目標。
“但生態(tài)的建設并非一日之功，現(xiàn)實的難題在于版本變化后，應用廠商以及開發(fā)者的選擇，是否愿意投入財力、人力重新為新的系統(tǒng)做一遍適配。”上述人士對記者表示，從互聯(lián)網(wǎng)廠商加入的情況看，“飛輪效應”逐步顯現(xiàn)，但與微信等頭部應用之間的合作仍需要加快推進。一個生態(tài)成功的關(guān)鍵在于多方的參與利益的分享。
多家頭部互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)啟動原生應用開發(fā)
自華為9月宣布鴻蒙原生應用全面啟動以來，已有包括社交、影音、游戲、資訊、金融、食品等多個領(lǐng)域的企業(yè)以及開發(fā)者加入鴻蒙的生態(tài)建設中。
12月7日，支付寶與華為在杭州簽約，就鴻蒙原生應用開發(fā)展開合作。而除了支付寶外，此前螞蟻集團數(shù)字科技事業(yè)群旗下mPaaS以及智能辦公應用釘釘也與華為鴻蒙達成合作。
螞蟻mPaaS相關(guān)負責人對第一財經(jīng)記者表示，從2022年起，mPaaS就開始了與華為的合作，逐步推進其自研終端、CPU和操作系統(tǒng)的適配，“包括鴻蒙系統(tǒng)在內(nèi)的合作都是水到渠成�！�
釘釘總裁葉軍則表示，從大模型生態(tài)到基礎(chǔ)軟件生態(tài)，再到應用生態(tài)、開發(fā)者生態(tài)，釘釘正連接各大生態(tài)體系。而從鴻蒙的角度來看，這也意味著鴻蒙進一步補齊其在辦公場景下的版圖，雙方在分布式技術(shù)、一次開發(fā)多端部署等方面的聯(lián)合創(chuàng)新，都可能為彼此帶來更廣闊的市場空間。
除了阿里外，美團、小紅書、嗶哩嗶哩、微博、高德地圖等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也開始啟動鴻蒙原生應用開發(fā)。而在金融、生活服務、辦公、游戲、工具等細分領(lǐng)域也與多家廠商展開合作。據(jù)記者根據(jù)公開信息整理，包括交通銀行、農(nóng)業(yè)銀行、58同城、WPS、網(wǎng)易有道詞典、駕考寶典、作業(yè)幫，開心消消樂、麥當勞、同程旅行、中國國航等細分領(lǐng)域的頭部應用也入局了鴻蒙新生態(tài)。
12月6日，麥當勞中國與華為達成鴻蒙合作協(xié)議，宣布麥當勞中國APP將基于HarmonyOS NEXT啟動鴻蒙原生應用開發(fā)，這也讓麥當勞正式成為首批啟動鴻蒙原生應用開發(fā)的跨國連鎖餐飲企業(yè)。截至目前，麥當勞在國市場有5500多家餐廳，擁有超過20萬員工。
根據(jù)合作協(xié)議，鴻蒙系統(tǒng)將幫助麥當勞依據(jù)不同場景提供定制化“個性服務”。通過鴻蒙的分布式技術(shù)，麥當勞也將獲得更多基于該系統(tǒng)下的多終端設備鋪發(fā)能力，讓用戶可以在手機、車機、平板等多場景中更便捷地點餐、取餐。
廣東省食品安全保障促進會副會長朱丹蓬對記者表示，麥當勞與鴻蒙的合作會對麥當勞的信息化進行加持，幫助麥當勞進行數(shù)字化的升級，提升消費者服務體系，提高客戶粘性。
而在旅游出行領(lǐng)域，以同程旅行為例，目前已正式啟動鴻蒙原生版App開發(fā)。相關(guān)負責人對記者表示，同程旅行鴻蒙原生版App將于2023年年底完成全量版本開發(fā)。首期開發(fā)的同程旅行鴻蒙原生版App，將覆蓋機票、火車票、酒店、度假、汽車票預訂等全產(chǎn)品線預訂功能。
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前新鴻蒙的合作方已接近七十家。
密集簽約背后
四年前，華為推出鴻蒙系統(tǒng)，不同于安卓和iOS，鴻蒙被定義為一款物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)。在對標谷歌Fuchsia的同時，也在過去幾年支撐著華為在終端軟件上的連續(xù)性。
經(jīng)過幾個版本的迭代，目前鴻蒙4.0系統(tǒng)已逐漸應用于華為手機、電視、手表、智能座艙等產(chǎn)品，生態(tài)設備數(shù)超過7億，開發(fā)者突破220萬人。根據(jù)調(diào)研機構(gòu)Canalys發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，鴻蒙系統(tǒng)目前的國內(nèi)占比約為12%，IOS和安卓分別為17%和71%。
但從三個月前，“鴻蒙操作系統(tǒng)不再與安卓兼容”的消息持續(xù)發(fā)酵，而起源來自于華為在8月份宣布的一項決定。
在當時舉行的開發(fā)者大會上，華為預告，將推出HarmonyOS NEXT開發(fā)者預覽版。一位參會的開發(fā)者對記者表示，這一版本意味著華為的系統(tǒng)底層全線自研，并剔除了安卓AOSP代碼，僅支持HarmonyOS內(nèi)核與對應應用。
AOSP，全稱"AndroidOpen SourceProject"，中文為"Android開放源代碼項目"，發(fā)起者是谷歌，主要用途是設計移動設備的系統(tǒng)。在鴻蒙的起步初期，華為鴻蒙采用的是雙框架架構(gòu)，內(nèi)置了AOSP選項，這樣既支持鴻蒙架構(gòu)，也兼容安卓架構(gòu)。
“NEXT版本就是純鴻蒙的了�！绷硪晃婚_發(fā)者林志標對記者表示，現(xiàn)在就是“單框架系統(tǒng)”，本質(zhì)的區(qū)別就是去掉了安卓源碼，新版本上能夠更加減少資源消耗。
“目前，華為開始引導企業(yè)以及開發(fā)者接觸原生鴻蒙應用，不然七億的設備未來與大家無關(guān)，這里面有手機的量，也有1+8+N設備的量�！遍_發(fā)者林志標對記者說。
林志標是一家30人上下創(chuàng)業(yè)公司的創(chuàng)始人，從事數(shù)字地球方向的應用開發(fā)。他對記者表示，2019年鴻蒙系統(tǒng)1.0發(fā)布，系統(tǒng)目前已經(jīng)完善到了4.0。從整體來看，開發(fā)組件基本完善。
“這幾年，開發(fā)工具和語言逐步完善，這也給了開發(fā)者一定的信心。總體來說，該有的鍋碗瓢盆都有了�！绷种緲吮硎荆牟呗允窍茸寛F隊先做一些元服務，把鴻蒙的開發(fā)工具語言先熟悉起來。
除了開發(fā)工具的增多外，華為手機業(yè)務的全面回歸以及各項子業(yè)務的催化也讓“純鴻蒙”所推出的時機逐漸成熟。
有消息稱，2024年，華為手機出貨量目標在6000萬到7000萬部，雖然未獲官方證實，但隨著產(chǎn)能的提升，華為手機市場正在回暖，此外，明年華為有望推出鴻蒙PC版本，而鴻蒙智能座艙也在搶占智能汽車市場份額，這三大業(yè)務將為新鴻蒙系統(tǒng)的發(fā)展提供基石作用。
林志標對記者表示，在高端芯片制程上遇到的挑戰(zhàn)，也可以通過分布式的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)計算分布到家里，或者有更大功率算力的設備上，而不單單是依靠自身的終端。隨著多終端的協(xié)同效應不斷加大，這些也在吸引更多的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)適配到鴻蒙的新生態(tài)中。
“‘萬里長征’快要走到目的地了，華為會和合作伙伴率先塑造出來一個全新的生態(tài)�！比A為終端云服務總裁朱勇剛在此前的開發(fā)者大會上表示，這將是歷史上第一次立足于中國市場，并且終將走向全球的一個生態(tài)。
不過，對軟件公司而言，開發(fā)鴻蒙原生應用仍是一項新挑戰(zhàn)，多家互聯(lián)網(wǎng)公司已開始在各大招聘網(wǎng)站發(fā)布與鴻蒙系統(tǒng)相關(guān)的開發(fā)崗位，由于該軟件生態(tài)推出時間較短，國內(nèi)還存在較大的人才缺口。
生態(tài)之戰(zhàn)，到底難在哪兒
“從操作系統(tǒng)市占率的角度來看，安全線是相對模糊的。但鴻蒙目前的規(guī)�？隙ㄔ谶@條安全線以上，能夠觀察到各個軟件廠商也在加緊鴻蒙原生軟件開發(fā)的步伐。可以說推進各個軟件廠商加碼鴻蒙的原因不單單在于鴻蒙目前的規(guī)模，更在于對鴻蒙未來增長的預期。”Canalys研究分析師鐘曉磊對記者表示，明年鴻蒙也有較強的增長預期，市占有機會去到15%以上。
但不可否認的是，盡管鴻蒙生態(tài)的發(fā)展速度正在加快，但從鴻蒙原生應用開發(fā)到消費者使用新鴻蒙，仍需要時間適配。
從一項操作系統(tǒng)的投入成本來看，在和安卓沒有任何兼容的手機操作系統(tǒng)上重新部署一個應用版本，幾乎等同于開發(fā)一個全新應用，哪怕應用的量很小，但一年的人力成本不下于百萬級別。
此前，多家互聯(lián)網(wǎng)公司發(fā)布了多個和鴻蒙系統(tǒng)有關(guān)的崗位。根據(jù)脈脈平臺，美團鴻蒙基建工程師崗位給出的月薪在4萬元到6萬元之間。釘釘?shù)镍櫭砷_發(fā)工程師崗位，月薪在1.5萬元到3萬元之間。
智聯(lián)招聘平臺顯示，2023年1月至10月，招聘鴻蒙相關(guān)崗位的行業(yè)主要集中在互聯(lián)網(wǎng)、計算機軟件和運營商/增值服務相關(guān)行業(yè)，崗位主要是軟件研發(fā)、移動研發(fā)相關(guān)的Android開發(fā)工程師、C++開發(fā)工程師、嵌入式軟件開發(fā)、Java開發(fā)工程師和軟件測試等職類。相關(guān)崗位對學歷和經(jīng)驗要求也相對較高，要求本科及以上學歷和3年以上工作經(jīng)驗的招聘職位數(shù)占比分別超75%和43%，平均招聘薪資達17537元/月，超市場平均水平。
對于企業(yè)開發(fā)鴻蒙App的挑戰(zhàn)，福州市傳一卓躍職業(yè)技能培訓學校有限公司副總經(jīng)理吳峰對記者表示，首先來自技術(shù)層面的投入成本，其次是技術(shù)方案切換后能否盡快取得成果，再次是推出鴻蒙App需要經(jīng)過市場的考驗，最后是需要考慮硬件的兼容性，以及系統(tǒng)是否能適配硬件。
此外，對于移動操作系統(tǒng)而言，真正實現(xiàn)“萬物互聯(lián)”并不容易。
谷歌曾在2016年啟動了微內(nèi)核分布式操作系統(tǒng)Fuchsia的研發(fā)，蘋果則在2020年WWDC發(fā)布會上也定義了未來蘋果系統(tǒng)的核心競爭力在于多設備底層的融合互聯(lián)，加碼IoT（物聯(lián)網(wǎng)）解決方案的布局。
國泰君安在一份研報中提到，谷歌的安卓生態(tài)給其帶來了太多的利益，F(xiàn)uchsia每做一個功能就會顧及能不能避免對安卓產(chǎn)生巨大的沖擊，龐大的利益集團在內(nèi)部資源上制約著谷歌對Fuchsia的投入，所以其公開信息以來進展緩慢。而蘋果在MacOS及iOS操作系統(tǒng)上，再造一個IoTOS意味著需要投入更多的精力，所以蘋果選擇做了很多Kit工具，如HomeKit、ARKit等，想在過去的資產(chǎn)邊界上向前推進這件事。
一位頭部互聯(lián)網(wǎng)公司的聯(lián)合創(chuàng)始人曾表示，鴻蒙生態(tài)不是簡單地“集中力量辦大事”，而是需要在商業(yè)利益正向產(chǎn)出下，把不同環(huán)節(jié)的參與者都調(diào)動起來。
“生態(tài)成，則鴻蒙成�！泵鎸μ魬�(zhàn)，華為終端BG軟件部總裁龔體并不避諱。在此前的會議上，龔體曾表示，現(xiàn)階段的鴻蒙已經(jīng)完成兩大戰(zhàn)役，還剩一個戰(zhàn)役就是應用生態(tài)。
鐘曉磊則對記者表示，總體來看鴻蒙目前的機遇是大于挑戰(zhàn)的。華為作為一家軟硬一體的公司，在消費電子領(lǐng)域本身就有完善且成熟的硬件產(chǎn)品矩陣，而在鴻蒙的串聯(lián)下這一生態(tài)護城河會變得更加深厚。另外華為在AI領(lǐng)域亦有深耕，HarmonyOS 4已經(jīng)導入生成式AI特性增強了小藝的可用性，未來也預計會有更多的AI特性植入到華為整個鴻蒙生態(tài)體系中。
“現(xiàn)階段的挑戰(zhàn)還是在于如何讓鴻蒙原生APP帶來統(tǒng)一且相對其他操作系統(tǒng)具有差異化的用戶體驗，以及如何完善并激勵從安卓開發(fā)體系的過渡，讓更多的企業(yè)以及開發(fā)者進入鴻蒙開發(fā)者社區(qū)�！辩姇岳谡f。
