飛象網訊（致新/文）5月16日～17日，由工業(yè)和信息化部指導、中國通信學會主辦的“2019年世界電信和信息社會日大會”在北京新世紀日航飯店召開。本次會議規(guī)模盛大，圍繞5G預商用設置了邊緣計算、5G承載、物聯(lián)網、終端等多個分論壇，聚焦5G建網、5G商用等熱點話題，解讀ICT領域2019～2020年發(fā)展的關鍵問題。
在5月17日召開的“2019 5G+物聯(lián)網標準論壇”上，高新興物聯(lián)科技有限公司首席戰(zhàn)略官姜濤分享了《5G V2X技術賦能智慧出行》的主題演講。姜濤表示，聯(lián)接會帶來在線的概念，未來物聯(lián)網的世界是永遠在線的世界。
“在物聯(lián)網領域，我們繼續(xù)做技術上的探索和融合。5G是我們未來領域持續(xù)投入的方向。應用場景，我們致力于服務更多的聯(lián)接。產業(yè)鏈條中我們也將每一個合作伙伴可信賴的合作方，也希望未來有更多的合作方跟我們一起，大家共同在物聯(lián)網的領域進行拓展，推動我們“永遠在線”這樣目標的實現(xiàn)�！�
以下為姜濤的演講全文：
非常感謝胡總的介紹。我來自物聯(lián)科技有限公司姜濤。
我給大家?guī)淼念}目是“助力萬物實現(xiàn)智慧相聯(lián)”。今天論壇的題目是物聯(lián)網，接下來是萬物接連的時代。首先第一個我們先看一下“聯(lián)”，我們要把東西互相進行聯(lián)接，用通信技術支撐萬物之間實現(xiàn)一個聯(lián)接。
聯(lián)接非通信的垂直行業(yè)，聯(lián)接各個零散化、碎片化的行業(yè)。我們用通信技術聯(lián)接的時候，最大的特點是所有行業(yè)不會向通信技術一樣是一個標準化的體系，是全球通用的體系，每一個垂直行業(yè)都有一個特點，零散化、碎片化。當我們把通信技術帶給傳統(tǒng)行業(yè)的時候，當我們面對零散化、碎片化垂直行業(yè)的時候，我們接受他們。因為這是每一個行業(yè)自身的需求，它的行業(yè)有自己的特點。當我們面向每一個行業(yè)的時候，不同的客戶有非常個性化的，這是萬物接連時代里，通信迭代到行業(yè)里的理解。萬物接連，我們有越來越多的聯(lián)接，當?shù)搅巳f物接連的時候，聯(lián)接是無限多的概念。聯(lián)接會帶來在線的概念，當有了在線，我們有了更多的價值。
在線有什么樣的理解？我們現(xiàn)在聯(lián)接的手段有wifi、藍牙，我們有蜂窩通信，他們會首先于一定的距離，就算是蜂窩通信技術，三大運營商部署了幾百萬基站，我們依然有很多地方沒有蜂窩覆蓋。在短距離幫我們物體實現(xiàn)在線的時候，依然是有限的在線。
未來物聯(lián)網的世界是永遠在線的世界。很多嘉賓談到聯(lián)接數(shù)據(jù)以及智慧，這是我們對未來物聯(lián)網發(fā)展的觀點，就是永遠在線。關于物聯(lián)網發(fā)展到現(xiàn)在，不是每一個行業(yè)都如我們預期一樣蓬勃發(fā)展，只有一些行業(yè)發(fā)展的時候，我們認為它的商業(yè)模式是成立的。很多行業(yè)里商業(yè)模式會成立，我們提一下我們的觀點，我們在這個行業(yè)里要有一定的場景，有了場景有了成熟的商業(yè)模式，實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，這種物聯(lián)網應用會持續(xù)發(fā)展。舉一個例子，車聯(lián)網，是物聯(lián)網所有行業(yè)中大家對它的成熟度最認可的行業(yè)。
我們也列出了我們的觀點；首先我們認為車聯(lián)網是市場規(guī)模足夠大的行業(yè)，以中國為例，中國有兩億的存量車的市場，增量也非常大！每年新增的汽車數(shù)量在2800萬—3000萬的數(shù)量。這個市場能帶來更多的可能去成功的機會。手機的發(fā)展依托于人，全球70億人口，中國有這么多人口基數(shù)會帶來特別大的人口紅利。
第二，車聯(lián)網是產業(yè)集中化度非常高的領域。我們希望把更多的東西疊加到車上的時候，我們會關注到汽車產業(yè)鏈條。汽車到每一個零部件有非常龐大的產業(yè)群體。因為這樣的特點，同時還具備資金密集、技術密集、人才密集這樣的特點。這些也都會成為它作為物聯(lián)網所有行業(yè)中模式最容易被去突破，門檻最容易被解決的行業(yè)。
第三，我們認為在車聯(lián)網發(fā)展過程中，最開始所有的汽車都是孤島，每一個汽車里采集的信息都無法上傳，包括每一個人開車的時候，很多功能只是作為一個代步的工具，從汽車廠家來講，希望給所有廠家提供更豐富的功能，如果沒有支撐也是很難實現(xiàn)的。從各個角度來講，車聯(lián)網是屬于在商業(yè)模式中最被大家所認可的，并且在物聯(lián)網的行業(yè)中能夠最獲得大家關注以及資金流向的行業(yè)。在這個當中，我再提一下我們的觀點，關于場景和未來發(fā)展的智慧的概念，我們自己原來提到萬物接連感知指揮，感知是從我們的角度來說的，我們希望讓我們的合作伙伴感知到5G之后帶來的智慧，未來一定是無感的智慧。
在我們生活中，有些環(huán)節(jié)減少人為的參與，這是無感的物聯(lián)網發(fā)展方向。這些無感的東西，發(fā)展到后面是更簡單的概念，這個簡單我們分為幾個層次；
第一，聯(lián)接更簡單。永遠在線，不會讓我們手動輸入密碼。
第二，終端更簡單。因為我們平時拿了智能的終端產品，上面有復雜的說明書。讓我們每一個老年人拿到以后都能夠去操作，這是簡單的概念，可能一個按鍵都沒有，但是依然可以幫助我們實現(xiàn)很多的功能。
第三，交互更簡單。物和人，物和物交互，未來都應該趨向更簡單的方式。
我們公司十多年的技術的積累和沉淀，沒有這些我們很難去實現(xiàn)，我們帶給消費者簡單的一個概念。第二對領先的技術進行持續(xù)跟蹤。包括技術的創(chuàng)新、全球的應用以及大規(guī)模的驗證，這些驗證我們的技術能夠給消費者帶來什么。最后我們想提的是，當我們有了更簡單的交互的時候，所有計算下沉到終端的時候，邊緣計算會在終端上進行體現(xiàn)。無論AI還是邊緣計算，還是跨界的融合能力都會跟終端發(fā)生強相關聯(lián)系，這些技術支撐才能實現(xiàn)前端更為簡單的概念。
我們給大家講到了，我們倡導的是物聯(lián)網發(fā)展的趨勢。我們提倡的是永遠在線的概念，我們會為這個目標提供的更多更智能、更安全可靠的聯(lián)接和服務。這是我們?yōu)椤坝肋h在線”這個概念貢獻我們所能做的事情。我們是2003年在中興通信物聯(lián)網的團隊，開始介入到物聯(lián)網，我們2010年選擇了車聯(lián)網的方向，車聯(lián)網在物聯(lián)網商業(yè)模式中驗證的領域所以我們在車聯(lián)網上進行了各種各樣的嘗試。現(xiàn)在我們提出了“一橫多縱”的概念，基于我們在蜂窩通信技術這么多年的理解，向各個垂直方向進行延展，這也以我們蜂窩通信技術給各個垂直行業(yè)帶來了安全可靠性。我們做的事情是我們跟我們的合作伙伴高通和吉利在5G上做技術的研究和探討。
關于更多的聯(lián)接的這個方向，我們已經為全球5000萬的終端提供了蜂窩的聯(lián)接。在具體的垂直行業(yè)方向上，為各個碎片化的市場提供了應用，也驗證了我們聯(lián)接的能力，在多種技術的互補上提供了2G/3G/4G到5G NB-IoT
等通信技術，蜂窩只能覆蓋于一部分，我們除了蜂窩技術還提供了衛(wèi)星通信技術，可以實現(xiàn)在空曠領域全方位無死角的覆蓋。智能聯(lián)接上，我們十幾年前做模組，只是一個通道，現(xiàn)在將成為更加智能化的模組，AI+模組的概念，AI將成為模組的關健詞，這是我們持續(xù)做的。無論更多的聯(lián)接還是更智能的聯(lián)接，我們都有一個精準的原則，就是更安全可靠的聯(lián)接。我們把我們的聯(lián)接產品在要求非常嚴格的車聯(lián)網領域進行了驗證，我們的產品在全球、歐洲、美國、前裝市場都有大量的驗證，證明它的安全性。我們給客戶提供具有綜合成本優(yōu)勢的前提，基于安全打造的成本的優(yōu)勢，這三點也是為了我們“永遠在線”的目標給我們客戶提供的服務。
最后想說的是在物聯(lián)網領域，我們繼續(xù)做技術上的探索和融合。5G是我們未來領域持續(xù)投入的方向。應用場景，我們致力于服務更多的聯(lián)接。產業(yè)鏈條中我們也將每一個合作伙伴可信賴的合作方，也希望未來有更多的合作方跟我們一起，大家共同在物聯(lián)網的領域進行拓展，推動我們“永遠在線”這樣目標的實現(xiàn)。謝謝！
