飛象網(wǎng)訊 （源初/文）在2019年國(guó)際消費(fèi)電子展上，英特爾和華納兄弟通過(guò)一款業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的概念車，展示了沉浸式娛樂(lè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的巨大發(fā)展?jié)摿ΑＴ撥囏?fù)責(zé)將客人送往哥譚市，這里是DC最受歡迎的超級(jí)英雄蝙蝠俠的故鄉(xiāng)。通過(guò)虛擬駕駛和270度娛樂(lè)體驗(yàn)，該概念車兌現(xiàn)了兩家公司在2017年洛杉磯車展上所做的承諾——探索下一代娛樂(lè)在未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域的潛力。
Marcie Miller,英特爾公司汽車戰(zhàn)略營(yíng)銷部在現(xiàn)場(chǎng)表示：“自動(dòng)駕駛汽車的出現(xiàn)，預(yù)示著，人們利用時(shí)間的方式將發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。這輛概念車展示了汽車將如何成為一種新的‘空間’。”
本次CES上，英特爾和華納兄弟的這輛自動(dòng)駕駛汽車是一款經(jīng)改裝的2019款寶馬X5，其內(nèi)部配備了先進(jìn)的技術(shù)，大屏幕電視、投影儀、移動(dòng)設(shè)備、感應(yīng)和觸覺(jué)反饋以及沉浸式音頻和燈光，讓乘客置身于一段由蝙蝠俠最信任的管家——阿爾弗雷德·潘尼沃斯（Alfred Pennyworth）主持的虛擬旅程當(dāng)中。進(jìn)入車輛后，客人即可體驗(yàn)到車內(nèi)娛樂(lè)的未來(lái)，同時(shí)，通過(guò)五個(gè)“章節(jié)”來(lái)熟悉車內(nèi)的相關(guān)安全措施：
第一章：歡迎來(lái)到車內(nèi)娛樂(lè)的未來(lái)
一旦乘客入座，車艙內(nèi)就會(huì)變亮，然后，哥譚市躍然于車窗上。在阿爾弗雷德向乘客表示歡迎后，哥譚市的景象會(huì)在側(cè)車窗上移動(dòng)，乘客隨即開(kāi)啟他們的旅程。
第二章：通過(guò)漫畫書閱讀器漫游哥譚市
通過(guò)橫跨車艙的漫畫書閱讀器提供的演示和解說(shuō)，乘客可以享受到全新的沉浸式娛樂(lè)內(nèi)容。在看到蝙蝠俠和殺手鱷出現(xiàn)在汽車周圍之后，阿爾弗雷德會(huì)提醒乘客前方道路封閉。這些互動(dòng)展示了當(dāng)乘客沒(méi)有看到或聽(tīng)到路況時(shí)，他們是如何得知路線所發(fā)生的重要變化。
第三章：利用RSS為生活帶來(lái)更多的安全技術(shù)
責(zé)任敏感安全模型（RSS）是英特爾制定的一個(gè)框架，旨在幫助自動(dòng)駕駛汽車以更加安全和可靠的方式運(yùn)行。RSS將人類安全駕駛的概念形式化為數(shù)學(xué)方程式，為自動(dòng)駕駛汽車的決策提供可驗(yàn)證的安全保障。在車艙內(nèi)，阿爾弗雷德通過(guò)專用的RSS屏幕向乘客展示，RSS如何幫助車輛在周圍建立一個(gè)360度的安全監(jiān)控區(qū)域。
第四章：在未來(lái)之車上預(yù)覽電影
英特爾和華納兄弟演示了后排乘客如何決定接下來(lái)要看什么電影。乘客可以在車內(nèi)體驗(yàn)沉浸式娛樂(lè)，即觀看華納兄弟目前正在上映的全球大片——DC《海王》*的預(yù)告片，該預(yù)告片已使用ScreenX*針對(duì)車內(nèi)的270度觀看場(chǎng)景進(jìn)行了優(yōu)化。乘客還可以獲得如何尋找附近劇院并在車內(nèi)購(gòu)票的指引。
第五章：協(xié)助完成安全可靠的行駛
在沒(méi)有駕駛員的情況下，自動(dòng)駕駛汽車需要告知乘客有關(guān)其行程的重要信息，例如他們到達(dá)的地點(diǎn)以及如何下車。在最后一章中，阿爾弗雷德會(huì)告訴乘客，他們已到達(dá)目的地，并指示他們?nèi)绾伟踩叵萝嚒?/P>
為何重要：英特爾預(yù)計(jì)，在全球最擁擠的城市里，未來(lái)的“乘客經(jīng)濟(jì)”每年將釋放超過(guò)2.5億小時(shí)的通勤時(shí)間。更重要的是，隨著消費(fèi)者越來(lái)越多地使用新的車內(nèi)應(yīng)用程序和內(nèi)容，英特爾預(yù)計(jì)，其市場(chǎng)總額將達(dá)到2000億美元。作為各自領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾和華納兄弟正在進(jìn)行創(chuàng)新性的研究和開(kāi)發(fā)，以探索消費(fèi)者在擺脫方向盤的束縛后，如何與車內(nèi)的新娛樂(lè)形式進(jìn)行互動(dòng)。
通過(guò)將座艙改造成一個(gè)沉浸式娛樂(lè)平臺(tái)，兩家公司正在挖掘未來(lái)乘客經(jīng)濟(jì)可能帶來(lái)的各種效益。
除了令人眼前一亮的車內(nèi)娛樂(lè)，這輛概念車還提供交互式通信，通過(guò)它，乘客可以隨時(shí)了解周圍的情況并保持舒適度。此外，該車還實(shí)時(shí)演示了英特爾的RSS模型如何幫助保護(hù)乘客安全。
兩家公司都認(rèn)為，消費(fèi)者的信任對(duì)于推進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展至關(guān)重要。為此，自動(dòng)駕駛汽車必須提供一套能夠讓乘客產(chǎn)生信任感、掌控感和安全感的核心互動(dòng)操作。英特爾已向更廣泛的汽車行業(yè)提供了RSS，并以此作為建立安全標(biāo)準(zhǔn)的起點(diǎn)，助力解決公眾信任問(wèn)題。英特爾和華納兄弟的這輛概念車，展示了娛樂(lè)性和信息性內(nèi)容，如何讓乘客在互動(dòng)過(guò)程中產(chǎn)生信任感。
