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對(duì)話平安、東軟等大咖:智慧城市能帶來(lái)什么

2018年8月20日 00:21  風(fēng)眼  

城里人經(jīng)常被調(diào)侃有三大怕,“出門怕?lián)矶、工作怕生病、日常怕遇害”。隨著城市化發(fā)展,人口增長(zhǎng),車輛增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)超路網(wǎng)能力的增長(zhǎng),交通治理“慢”“難”,醫(yī)療資源不均衡,看病難看病貴讓人揪心,社會(huì)安全隱患防不勝防,遇害案件頻現(xiàn)。

顯然,傳統(tǒng)意義上的城市建設(shè)和管理模式存在很多問(wèn)題,智慧城市成為城市發(fā)展必然趨勢(shì)。智慧城市是通過(guò)運(yùn)用人工智能、大數(shù)據(jù)等新興技術(shù)實(shí)現(xiàn)城市智慧式管理和運(yùn)行,促進(jìn)城市和諧、可持續(xù)成長(zhǎng)。如今,我國(guó)智慧城市試點(diǎn)城市達(dá)到500個(gè),建設(shè)規(guī)模全球居首。

技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智慧城市到底長(zhǎng)什么樣子?我們采訪了東軟集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO劉積仁博士、平安智慧城董事長(zhǎng)兼CEO俞太尉、高德地圖智慧交通業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理吳澤駒、360移動(dòng)安全研究專家葛健等4位行業(yè)人士,從醫(yī)療、交通、安防三個(gè)與生活息息相關(guān)的領(lǐng)域,探討智慧城市究竟會(huì)怎樣改變我們的日常生活。

技術(shù)提升醫(yī)療服務(wù)效率,看病不再排隊(duì)三小時(shí)

鳳凰網(wǎng):網(wǎng)上經(jīng)常流傳的“排隊(duì)三小時(shí),看病三分鐘”戳痛了許多百姓。從預(yù)約掛號(hào)、候診、交費(fèi)取藥都是非常耗費(fèi)時(shí)間。為什么國(guó)內(nèi)醫(yī)療服務(wù)難以滿足患者需求?互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)對(duì)于醫(yī)療服務(wù)會(huì)有什么樣的顛覆?從患者需求來(lái)看,智慧醫(yī)療應(yīng)該提供什么樣的幫助?

東軟集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO劉積仁博士:這個(gè)問(wèn)題由來(lái)已久,也是醫(yī)改著力解決的。醫(yī)療改革一定是強(qiáng)大的技術(shù)和醫(yī)療體系的結(jié)合。未來(lái)醫(yī)療體系里至少有一半或多半的推動(dòng)力來(lái)自于技術(shù)、數(shù)據(jù)、人工智能,而不是傳統(tǒng)意義上建造更大的醫(yī)院、有更好的醫(yī)生,從而滿足患者的需求。

隨著智慧醫(yī)療發(fā)展,技術(shù)在醫(yī)院發(fā)揮的作用將越來(lái)越強(qiáng),一家好的醫(yī)院如果把技術(shù)因素去掉,大概沒(méi)有哪個(gè)醫(yī)生會(huì)看病,因?yàn)樗麄兯锌床〉幕A(chǔ)都來(lái)自于技術(shù)知識(shí)和技術(shù)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。我認(rèn)為未來(lái)的醫(yī)院應(yīng)該更加公平,讓每個(gè)人都能存儲(chǔ)自己的醫(yī)療數(shù)據(jù),每個(gè)人的健康檔案和大數(shù)據(jù)都應(yīng)該屬于自己,有權(quán)利知道過(guò)去所有的醫(yī)療過(guò)程,有權(quán)利把數(shù)據(jù)從一家醫(yī)院拿到另外一家醫(yī)院跟別人共享。

平安智慧城董事長(zhǎng)兼CEO俞太尉:這實(shí)際上是供給和需求的矛盾,是供不應(yīng)求造成的。一方面要進(jìn)一步增加醫(yī)療設(shè)施,另一方面要加強(qiáng)管理,如完善分級(jí)診療,優(yōu)化診療流程,簡(jiǎn)化查驗(yàn)手段,明確醫(yī)患責(zé)任等等措施。

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,平安提出了智慧醫(yī)療方案,以促進(jìn)醫(yī)改服務(wù)患者為起點(diǎn),服務(wù)政府,減輕藥品監(jiān)管部門的監(jiān)管負(fù)擔(dān)、減少監(jiān)管成本、提升監(jiān)管可信度、透明度。譬如,面向醫(yī)院和患者推出“智慧醫(yī)院”,掌上醫(yī)院能夠?qū)崿F(xiàn)智能導(dǎo)診,一鍵掛號(hào)、實(shí)時(shí)候診、報(bào)告查詢、醫(yī)護(hù)評(píng)價(jià)、費(fèi)用分?jǐn)偂⒃诰繳費(fèi),送藥上門等為醫(yī)院和患者節(jié)省時(shí)間。而在平安已經(jīng)推出的智能輔助診療系統(tǒng)中,在患者同意的前提下,平安可以把用戶的數(shù)據(jù)開(kāi)放給醫(yī)生,減少重復(fù)問(wèn)診,還可為醫(yī)生提供輔助診斷,讓醫(yī)生有更多的時(shí)間來(lái)為病癥本身服務(wù)。

鳳凰網(wǎng):看病耗時(shí)長(zhǎng),就醫(yī)困難的背后是醫(yī)護(hù)資源分布不均衡。醫(yī)科學(xué)生并不少的當(dāng)下,為什么缺乏醫(yī)護(hù)資源?如今AI醫(yī)生,線上診療逐漸流行起來(lái),怎么看待這一新趨勢(shì)?怎樣培養(yǎng)互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療和患者之間的信任?

東軟集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO劉積仁博士:好醫(yī)生資源與患者需求不對(duì)等,這是導(dǎo)致看病難的一個(gè)重要原因。我認(rèn)為讓好醫(yī)生變得更多,不是靠醫(yī)學(xué)院校培養(yǎng)出更多的好醫(yī)生,而是好的醫(yī)生把知識(shí)傳達(dá)到每一個(gè)角落。

最好的醫(yī)生不是一天看幾十個(gè)病人,而是讓他能夠?yàn)榘偃f(wàn)、千萬(wàn)病人服務(wù),讓每個(gè)人特別是偏遠(yuǎn)地區(qū)的人都能享受到在大城市所具有的醫(yī)療服務(wù),而科技才能讓這些成為現(xiàn)實(shí),譬如人工智能應(yīng)該幫助中國(guó)不夠好的醫(yī)生,比現(xiàn)在提升5%、10%、20%的效率,更符合民眾的需求和國(guó)家的需要。而讓好醫(yī)院變成更大,不是通過(guò)蓋樓,而是通過(guò)連接實(shí)現(xiàn)醫(yī)學(xué)知識(shí)的共享。

平安智慧城董事長(zhǎng)兼CEO俞太尉:目前國(guó)內(nèi)醫(yī)療資源分布不均衡,國(guó)內(nèi)注冊(cè)醫(yī)師300萬(wàn)左右,而每天接診量數(shù)千萬(wàn)人次,再加上患者集中于大中城市三級(jí)醫(yī)院,造成醫(yī)院醫(yī)生接診能力超負(fù)荷;ヂ(lián)網(wǎng)醫(yī)療的出現(xiàn),有利于解決中國(guó)醫(yī)療資源不平衡和人們?nèi)找嬖黾拥慕】滇t(yī)療需求之間的矛盾,也是衛(wèi)生部積極引導(dǎo)和支持的醫(yī)療發(fā)展模式。平安好醫(yī)生也正是基于此背景而誕生,利用技術(shù)創(chuàng)新為醫(yī)療服務(wù)全面賦能。

平安好醫(yī)生“AI醫(yī)生”包括四個(gè)方面:用AI助力于傳統(tǒng)中醫(yī)行業(yè)的信息化、標(biāo)準(zhǔn)化和智能化;推出智能耳機(jī),解決耳疾患者相關(guān)問(wèn)題;智慧零售與AI醫(yī)療科技融合,讓用戶在辦公室等地方即可取藥和遠(yuǎn)程問(wèn)診,無(wú)需請(qǐng)假;AI輔助診療系統(tǒng)通過(guò)AI助手與用戶交互,形成結(jié)構(gòu)化病史,為醫(yī)生進(jìn)一步診療提供參考,運(yùn)行初期成倍提升醫(yī)生效能。

城市擁堵?智慧交通解決老大難問(wèn)題

鳳凰網(wǎng):8月1日,廣州“開(kāi)四停四”規(guī)則正式執(zhí)法,國(guó)內(nèi)許多大中城市也都采用不同的限流制度,其背后是城市擁堵這個(gè)“老大難”問(wèn)題遲遲得不到解決。城市擁堵,更多的是出于什么原因?限流真的能解決問(wèn)題嗎?現(xiàn)有智慧交通技術(shù)怎么去解決擁堵問(wèn)題?

平安智慧城董事長(zhǎng)兼CEO俞太尉:限流雖然不是根本解決辦法,但確實(shí)可以在一定程度上緩解擁堵問(wèn)題,為進(jìn)一步改善贏得時(shí)間。造成城市擁堵的原因是多方面的,需求時(shí)空不均衡、事故發(fā)生后不及時(shí)撤離、交叉口信號(hào)燈配時(shí)不合理等都是導(dǎo)致?lián)矶碌囊蛩亍?/P>

利用技術(shù)手段可以相當(dāng)程度上改善或解決上述問(wèn)題。比如針對(duì)特定區(qū)域的預(yù)約出行,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)讓需求有序、信息透明;通過(guò)圖像識(shí)別進(jìn)行責(zé)任判定和損失確定,實(shí)現(xiàn)事故發(fā)生后即時(shí)撤離;通過(guò)“全域、全局、全時(shí)”交通態(tài)勢(shì)感知,提供道路預(yù)測(cè)和疏導(dǎo);通過(guò)云計(jì)算和AI建模,將單點(diǎn)信號(hào)燈調(diào)控?cái)U(kuò)展到區(qū)域聯(lián)控乃至全域聯(lián)控。

平安智慧交通通過(guò)智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)處理、云計(jì)算等技術(shù)能力,在交通擁堵治理方面進(jìn)行大膽嘗試,取得了良好效果。比如在深圳,平安支持深圳市交警局在東部景區(qū)實(shí)施預(yù)約通行方案,不增加硬件、不設(shè)卡停車,實(shí)現(xiàn)了市民預(yù)約出行的精準(zhǔn)調(diào)控,解決了東部景區(qū)多年來(lái)的節(jié)假日交通擁堵難題。

高德地圖智慧交通業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理吳澤駒:造成擁堵的一個(gè)本質(zhì)原因就是資源問(wèn)題。中國(guó)城市化進(jìn)程使得人和車急劇增長(zhǎng),但城市的路卻不能無(wú)限擴(kuò)張,一些交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也很難滿足現(xiàn)實(shí)需求。

既然無(wú)法改變?cè)隽,那就重塑存量。讓現(xiàn)有的人、車、路能夠更協(xié)調(diào)地存在于整個(gè)交通體系中,比如提高路網(wǎng)的利用率,把紅綠燈的配時(shí)調(diào)節(jié)地更智能化,不讓車做無(wú)謂的等待。這些都是大腦最大的價(jià)值,在交通方面,城市可優(yōu)化的空間還是很大的。

高德通過(guò)給城市裝上智慧“大腦”,重塑人車路,為城市交通治理提供解決之道。以中山合作為例,高德聯(lián)合圖盟科技對(duì)中山市區(qū)全部143個(gè)路口的紅綠燈進(jìn)行了智慧化管理:接入“大腦”海量的數(shù)據(jù)源讓配時(shí)策略更優(yōu)化,區(qū)域化調(diào)節(jié)以保證全局最優(yōu),AI學(xué)習(xí)能力讓信號(hào)優(yōu)化越來(lái)越智能。

鳳凰網(wǎng):開(kāi)四停四利用電子警察抓拍技術(shù)實(shí)現(xiàn)管控,哪輛車違規(guī)一清二楚。對(duì)于交管部門,技術(shù)上怎么能夠?qū)崿F(xiàn)路、人、車的全面管理?對(duì)于司機(jī)來(lái)說(shuō),往往很難判定自己是否違規(guī),技術(shù)上怎樣幫助司機(jī)更好地遵守交通規(guī)則?

 平安智慧城董事長(zhǎng)兼CEO俞太尉:對(duì)于交管部門,要實(shí)現(xiàn)路、人、車的全面管理,需要從智能化和精準(zhǔn)化兩方面提升: 一方面,執(zhí)法管理應(yīng)強(qiáng)化智能感知、研判的程度,減少人工采集、審核的比例,在提升執(zhí)法效率同時(shí)提升準(zhǔn)確度,減少判罰糾紛;另一方面需要加強(qiáng)精準(zhǔn)度,將執(zhí)法對(duì)象從“車”升級(jí)到“人”,精準(zhǔn)定位到司機(jī)、非機(jī)動(dòng)車駕駛員及行人。這些工作就需要充分利用智能識(shí)別技術(shù)。

基于圖像識(shí)別和深度學(xué)習(xí),平安智慧交通實(shí)現(xiàn)了對(duì)違停等違法場(chǎng)景的前端智能審核、云端智能識(shí)別、可視化分析等功能,人工審核與復(fù)議工作量可減少90%;同時(shí)通過(guò)平安人臉識(shí)別技術(shù),實(shí)現(xiàn)執(zhí)法對(duì)象從車到人的顛覆升級(jí),提升違法識(shí)別準(zhǔn)確度及效率。

提升每位市民的安全意識(shí),嚴(yán)格遵守交通規(guī)則是交通管理的終極目標(biāo),同樣需要利用科技手段多措并舉。一是宣傳教育工作,充分利用新媒體手段,做到“聽(tīng)得見(jiàn),說(shuō)得清”;二是完善違法舉報(bào)機(jī)制,優(yōu)化入口和體驗(yàn),實(shí)現(xiàn)人人都是執(zhí)法員,進(jìn)一步強(qiáng)化自身交通安全和守法意識(shí)。三是車主駕駛行為分析,通過(guò)車聯(lián)網(wǎng)、LBS、大數(shù)據(jù)等手段實(shí)現(xiàn)車主駕駛行為的實(shí)時(shí)收集、分析與反饋。平安旗下產(chǎn)險(xiǎn)公司的“平安好車主”app就是這樣一款產(chǎn)品,其“開(kāi)車賺錢”功能一方面實(shí)現(xiàn)了駕駛行為的實(shí)時(shí)記錄與反饋,另一方面將其與積分、保費(fèi)、公益行為等關(guān)聯(lián),引導(dǎo)車主改善自身駕駛行為。

平安智慧交通框架

高德地圖智慧交通業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理吳澤駒通過(guò)高德“三急一速”(急加速、急轉(zhuǎn)彎、急剎車、超速)數(shù)據(jù)可挖掘高速路及城市危險(xiǎn)駕駛行為的風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),將風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)提供給交管部門,幫助他們梳理危險(xiǎn)駕駛點(diǎn)發(fā)生的原因,通過(guò)大數(shù)據(jù)輔助他們量化、定點(diǎn)的找到問(wèn)題點(diǎn)并快速提出針對(duì)性的解決方案,共同使城市駕駛交通安全降低,從而減少事故及違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

同時(shí),為了解決復(fù)雜交通問(wèn)題,高德聯(lián)手阿里云推出了“全局感知+路權(quán)分配+智慧誘導(dǎo)”的系統(tǒng)性解決方案。其中,全局感知是通過(guò)“大腦”的大數(shù)據(jù)和云計(jì)算能力,對(duì)海量視頻信息進(jìn)行分析處理,讓“大腦”能看懂視頻背后的“意義”,繼而“診斷”出城市交通的各種問(wèn)題并提出解決方案。路權(quán)分配是解決擁堵的一個(gè)有效方式,“大腦”在多元數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)某些道路資源分配不合理,會(huì)給出優(yōu)化建議。

出門不再怕,智慧安防讓公共環(huán)境更安全

鳳凰網(wǎng):近期,多起國(guó)內(nèi)外的女子失蹤或遇害的事件成為社會(huì)聚焦熱點(diǎn),單獨(dú)出門的女性安全也一度成為輿論中心。在公共環(huán)境中,個(gè)人尤其是單身女性該如何保障自己的安全?對(duì)于個(gè)人安全,公共安防非常重要,智慧安防技術(shù)怎樣才能減少公共安全隱患?

360移動(dòng)安全研究專家葛健當(dāng)前,全球正在經(jīng)歷由萬(wàn)物互聯(lián)與人工智能技術(shù)帶來(lái)的巨大變革,新的安全威脅隨著產(chǎn)生,包含民生安全、經(jīng)濟(jì)安全、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施安全、城市安全等等。

網(wǎng)約車行業(yè)改變了人們的出行方式,同時(shí)也存在著安全隱患。如何提升個(gè)人出行的安全系數(shù),如何將安全等級(jí)提升更高,加強(qiáng)熟人之間的“連接”,提升家庭以及親友之間的粘性關(guān)系成為一個(gè)解決思路。360集團(tuán)首次提出了“安全大腦”的全新概念,引起業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。

360安全大腦綜合利用人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、IoT智能感知、區(qū)塊鏈等新技術(shù),以保護(hù)國(guó)家、國(guó)防、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)、城市及個(gè)人的網(wǎng)絡(luò)安全,并推出了“到哪啦”親人連接位置管理app,這款軟件具備了“緊急求助”、“分享位置”、“位置提醒”三大功能。若用戶在出行過(guò)程中遇到危險(xiǎn),便可通過(guò)一鍵短信求助功能將自己的位置第一時(shí)間發(fā)送給家人或戀人,他們?cè)谡莆沼脩粑恢眯畔⒑蠹纯上蚓角笾,避免有更大禍(zhǔn)掳l(fā)生危及生命。

鳳凰網(wǎng):失蹤或遇害案很難辦,原因在于篩查、取證、響應(yīng)等問(wèn)題。近日廣州天河公安推出“智慧新警務(wù)”,市民通過(guò)綁定微信公眾號(hào),實(shí)時(shí)發(fā)送定位,遇到緊急情況,即可一鍵報(bào)警。怎么看待這種新型服務(wù)?智慧安防如何協(xié)助破案?

平安智慧城董事長(zhǎng)兼CEO俞太尉:對(duì)于失蹤或遇害,求救不及時(shí)是令人惋惜的,“智慧新警務(wù)”這種新型服務(wù)對(duì)公共安全的保障有一定幫助,可以幫助遇害者及時(shí)求救,幫助警方提高救援速度。

社會(huì)安全隱患多,警方篩查、取證、響應(yīng)往往需要花費(fèi)很長(zhǎng)事件。平安的智慧安防在公共安防領(lǐng)域上應(yīng)用廣泛,有效協(xié)助破案。在深圳機(jī)場(chǎng),平安利用動(dòng)態(tài)人臉監(jiān)控預(yù)警,有效提升深圳機(jī)場(chǎng)防暴安檢能力,協(xié)助機(jī)場(chǎng)全程監(jiān)控潛在風(fēng)險(xiǎn)人員,并對(duì)機(jī)場(chǎng)人流分析預(yù)警。在新加坡樟宜機(jī)場(chǎng),平安智慧安防也通過(guò)AI技術(shù),打造跑道安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng),集合了像素級(jí)細(xì)膩度語(yǔ)義分割分離跑道,自適應(yīng)背景建模,實(shí)時(shí)前景提取,目標(biāo)檢測(cè),目標(biāo)追蹤以及全鏈條深度學(xué)習(xí)等功能特點(diǎn)。

結(jié)語(yǔ):

從智慧醫(yī)療、智慧交通以及智慧安防可以一窺智慧城市的圖景,除此之外,政務(wù)、生活、口岸、金融貿(mào)易、財(cái)政、教育、醫(yī)療、房產(chǎn)、環(huán)保、養(yǎng)老等領(lǐng)域也正全面實(shí)現(xiàn)智慧升級(jí),智慧城市技術(shù)已然滲透到我們生活各個(gè)角落。智慧城市生活顯然更值得期待和憧憬。

想要更多了解智慧城市,2018年8月21日-23日,深圳會(huì)展中心,走進(jìn)2018中國(guó)智慧城市國(guó)際博覽會(huì)。這場(chǎng)由國(guó)家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心、智慧城市發(fā)展聯(lián)盟、深圳市人民政府、中國(guó)平安保險(xiǎn)(集團(tuán))股份有限公司共同主辦的盛會(huì),將帶你零距離體驗(yàn)真正的智慧城市。

編 輯:章芳
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