首頁(yè)|必讀|視頻|專訪|運(yùn)營(yíng)|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機(jī)|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計(jì)算|芯片報(bào)告|智慧城市|移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)|會(huì)展
首頁(yè) >> 測(cè)試 >> 正文

思博倫助力阿斯頓·馬丁賽車(chē)隊(duì)完成高速設(shè)置

2018年12月18日 10:10  CCTIME飛象網(wǎng)  

飛象網(wǎng)訊 新一代設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)測(cè)試、測(cè)量、保障和分析解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者思博倫通信(倫敦證交所上市代碼:SPT)宣布,阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)(AMR)正在使用思博倫的測(cè)試即服務(wù)(TaaS)平臺(tái)iTest協(xié)助其角逐“FIA世界耐力錦標(biāo)賽”GTE類別的勝利。

阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)部署了一套路側(cè)高速局域網(wǎng)(LAN),連接車(chē)手、車(chē)輛與進(jìn)站工作人員、工程師和管理人員,傳輸無(wú)線通信、遙測(cè)和視頻數(shù)據(jù)。對(duì)車(chē)手和車(chē)輛而言,F(xiàn)IAWEC超級(jí)季的比賽無(wú)疑是世界上最嚴(yán)峻的考驗(yàn),其中就包含著名的勒芒24小時(shí)賽,因此,完美的網(wǎng)絡(luò)連接對(duì)于取得比賽的勝利至關(guān)重要。無(wú)線通信中的任何故障都可能使車(chē)隊(duì)在比賽中失去領(lǐng)先位置,任何數(shù)據(jù)丟失也可能影響車(chē)隊(duì)做出實(shí)時(shí)調(diào)整的能力和比賽控制的關(guān)鍵決策。

為滿足其局域網(wǎng)測(cè)試和設(shè)置需求,阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)尋求其技術(shù)合作伙伴思博倫通信的支持。正如阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)(AMR)高級(jí)分析工程師Alistair Grimshaw所指出:“我們需要到世界各地去比賽,直到最近,我們建立進(jìn)站車(chē)庫(kù)時(shí)仍須手動(dòng)檢查局域網(wǎng)的可用性和性能,這項(xiàng)任務(wù)需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和資源。有了iTest,事情就變得容易很多,我們所要做的只是點(diǎn)擊鼠標(biāo)并等待幾分鐘,便可獲得全面的報(bào)告!

通過(guò)與思博倫專業(yè)服務(wù)團(tuán)隊(duì)合作并使用iTest平臺(tái),車(chē)隊(duì)已經(jīng)具備了一系列可自動(dòng)運(yùn)行的測(cè)試,從而確保網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行,并對(duì)存在缺陷的部分、連接或設(shè)備加以替換。自動(dòng)化測(cè)試不僅幫助車(chē)隊(duì)確保比賽時(shí)一切就緒,還能大幅提高車(chē)隊(duì)的工作效率,使其測(cè)試生產(chǎn)力提高20倍。

Alistair說(shuō):“手動(dòng)測(cè)試網(wǎng)絡(luò)每次耗時(shí)一個(gè)小時(shí),使用了iTest,只需要幾分鐘便可完成且無(wú)一遺漏,讓我們對(duì)一切都充滿信心!

在思博倫的全自動(dòng)TaaS編制和執(zhí)行平臺(tái)中,iTest是關(guān)鍵組成部分,它適用于從路側(cè)LAN到整個(gè)企業(yè)和服務(wù)商網(wǎng)絡(luò)的所有網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化/驗(yàn)證規(guī)模和范圍。通過(guò)使用iTest,手動(dòng)測(cè)試人員和自動(dòng)化專家可以迅速、高效地生成可重復(fù)使用的自動(dòng)化測(cè)試。當(dāng)與思博倫的Velocity組合使用時(shí),TaaS平臺(tái)還可實(shí)現(xiàn)開(kāi)發(fā)周期內(nèi)的連續(xù)測(cè)試,從而大幅加快新版軟件的交付速度、提高bug探測(cè)率,并改進(jìn)軟件的質(zhì)量。

思博倫通信市場(chǎng)總監(jiān)Martin Vickery指出:“由于iTest很容易掌握,阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)的工程師可按需編制自己的自動(dòng)化測(cè)試。此外,過(guò)去不具備自動(dòng)化技能的技術(shù)人員和機(jī)械師也可以自行完成所需的測(cè)試。作為阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)的技術(shù)伙伴,思博倫很高興看到車(chē)隊(duì)能夠迅速解決技術(shù)問(wèn)題,包括車(chē)內(nèi)和車(chē)庫(kù)局域網(wǎng)環(huán)境中的問(wèn)題,為車(chē)隊(duì)的奪冠之路做出貢獻(xiàn)。”

繼11月在上海6小時(shí)賽中獲得里程碑意義的首場(chǎng)勝利,阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)將繼續(xù)在2019年?duì)幦「嗟膭倮,包括FIAWEC在美國(guó)、比利時(shí)和法國(guó)舉辦的超級(jí)賽季系列三輪決賽。

編 輯:章芳
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)?0日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時(shí)間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進(jìn)行的“內(nèi)容核實(shí)”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對(duì)此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張?jiān)泼鳎捍蟛糠謬?guó)家新劃分了中頻段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動(dòng) 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動(dòng)通信大會(huì)
中國(guó)5G商用四周年
2023年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報(bào)價(jià) | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號(hào)-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可證080234號(hào) 京公網(wǎng)安備110105000771號(hào)
公司名稱: 北京飛象互動(dòng)文化傳媒有限公司
未經(jīng)書(shū)面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像