上市5個月,中國移動A3手機銷售量超過150萬臺,日激活1萬臺;

2016年中移動展訊深度合作機型69款,2017年上半年深度合作機型達到179款,今年預(yù)計超過300款;

A3是中國移動自主品牌,聯(lián)合展訊、YunOS、華勤共同打造的純“中國”基因的產(chǎn)品。

對中國移動自主品牌來說,A3產(chǎn)品是一款量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)折點,那么顯然成功與自身努力有關(guān),但是也要發(fā)生在風(fēng)口上——一定是中國的智能手機產(chǎn)業(yè)發(fā)生了些根本性的變化。

這就是本文的由來,如題,從技術(shù)水平的角度如何正確評價中國的智能手機產(chǎn)業(yè)?

弄清楚這個問題之前,有兩個基本問題需要弄清楚,一是我們應(yīng)該和誰對標,二是代表智能手機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平的技術(shù)應(yīng)該是什么?

第一個問題毫無疑問,我相信大家都會把美國作為對標的基準,只需要一個理由就可以了,那就是美國有蘋果。

第二個問題則可能略顯復(fù)雜和令人迷惑,比如現(xiàn)在智能手機的賣點主要是拍照,所以相機技術(shù)算不算能夠代表手機行業(yè)的技術(shù),比如中國的各家廠商都有定制的UI系統(tǒng),算不算代表性的技術(shù)?

回答這個問題,我們還是要回到“智能”手機的本原:高速計算、高速通信、智能處理,這三個需求要滿足必須有兩個基本的技術(shù):芯片、操作系統(tǒng)。

當(dāng)然,一部優(yōu)質(zhì)的手機被生產(chǎn)出來,還需要方案設(shè)計環(huán)節(jié),把手機相關(guān)的元器件整合起來,暨手機原始設(shè)計(ODM),也非常重要,另一個就是制造和組裝環(huán)節(jié)。

所以從技術(shù)的角度,芯片、操作系統(tǒng)、委托設(shè)計與制造和制造組裝在一定程度上代表了智能手機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平。

從中美科技對比的角度,在智能手機領(lǐng)域,客觀地說整體差距還在,但是在部分關(guān)鍵環(huán)節(jié)也已經(jīng)有了足以抗衡的能力。

比如在手機芯片領(lǐng)域,美國有高通、Intel,中國有展訊、聯(lián)芯;在操作系統(tǒng)領(lǐng)域,美國有IOS和安卓,中國有YunOS;而在ODM環(huán)節(jié),聞泰和華勤是全球主要智能手機廠商的供應(yīng)商,制造環(huán)節(jié)位于大陸地區(qū)的富士康則是蘋果和眾多智能手機廠商的生產(chǎn)伙伴。

所以從產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的完備性上,只有中美兩國在智能手機領(lǐng)域是雙拳對雙拳,全面對壘,這也是為什么進入4G時代之后,中國智能手機全面開花,在出貨量和產(chǎn)品品質(zhì)上快速超過韓國三星,直逼美國的根本原因:你有的我都有,我有的比如制造和原始手機設(shè)計,你不如我。
在一個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域門類齊全的優(yōu)勢就是降低了中國智能手機產(chǎn)品創(chuàng)新的門檻,我們可以通過一個行業(yè)的小產(chǎn)品來看中國智能手機產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的溢價。

這個例子就是全球最大的電信運營商中國移動自主品牌的手機A3,采用的展訊的芯片、阿里的YunOS,由ODM廠商華勤設(shè)計。這樣一款由中國移動品牌背書的中低端手機,在上市5個月以來,根據(jù)終端公司在8月15日公開的數(shù)據(jù)顯示,銷量超過了150萬臺,單日激活量超過了1萬臺。

要知道從2013年推出自主品牌手機到2016年,中國移動總共發(fā)布過7款手機,累計銷量也就540萬。

A3在5個月達到銷量150萬、訂單250萬的規(guī)模,可以說是中國移動自主品牌手機的質(zhì)變產(chǎn)品。

官方公開的一個數(shù)據(jù)或許值得特別關(guān)注,即A3的累計故障率僅為0.86%,這一故障率比科技組織Blannco Technology Group公開的2016年第三季度全球手機故障率調(diào)查報告中三星Glaxy S6的1%還低。那么作為一款定價只有599的低端智能手機,能取得這樣的成績的原因,不能說與中國在智能手機產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的整體提高有關(guān),而這種提高是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作的結(jié)果。

操作系統(tǒng)與手機芯片的協(xié)同,我們知道操作系統(tǒng)運行得好需要芯片的支持,芯片的性能得到最大的發(fā)揮也需要操作系統(tǒng)的支持,比如在降低終端的功耗和系統(tǒng)的內(nèi)存消耗方面,操作系統(tǒng)和芯片需要密切的協(xié)同。

所以在阿里做YunOS的早期就與展訊這樣的芯片廠商緊密合作,在手機上實現(xiàn)了千萬級的出貨量,這其中操作系統(tǒng)與手機芯片的磨合已然成熟,所以到了17年1月份,阿里和展訊又宣布了戰(zhàn)略合作,要在IOT領(lǐng)域繼續(xù)深度協(xié)同。

這就是中國既有操作系統(tǒng)又有芯片的好處,協(xié)同起來既沒有語言的壁壘,也沒有服務(wù)支持和技術(shù)協(xié)作上的難度。

在8月15日展訊全球合作伙伴大會上,展訊新發(fā)布了兩款4G LTE芯片——SC9850和SC9853,其中SC9850是展訊滿足中低端手機市場,幫助運營商促進2G用戶向4G轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品,這款芯片的特點是支持cat7上下行載波聚合。

要知道中國移動對CAT7技術(shù)非常看重,早在2016年就要去入庫的手機均需要支持LTECat7技術(shù)或以上。

顯然,中國移動在自主品牌的中低端手機上又將迎來升級的窗口期從而支撐2G用戶轉(zhuǎn)化,擴大4G用戶規(guī)模優(yōu)勢。

中國自主品牌A3手機選擇的是華勤作為ODM商。在手機ODM環(huán)節(jié),中國的企業(yè)擁有較大的優(yōu)勢,ISH的數(shù)據(jù)顯示,在2016年國內(nèi)智能機IDH/ODM出貨前五分別是:聞泰(6550萬)、華勤(6010萬)、與德(2540萬)、龍旗(2450萬)和天瓏(1940萬)。

中國移動在自主品牌商選擇華勤作為合作伙伴,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了基礎(chǔ)性的保障,A3的累計故障率僅為0.86%就很能說明品質(zhì)保障的水平和能力,這體現(xiàn)的是制造的技術(shù)水平。

因此,我們看到,在一款由中國移動品牌背書的手機產(chǎn)品上,集中體現(xiàn)的是中國在智能手機產(chǎn)業(yè)主要技術(shù)要素上的協(xié)同和合作:芯片基于展訊、操作系統(tǒng)是阿里的YunOS、制造設(shè)計是華勤,這是一款中國芯+中國操作系統(tǒng)+中國制造,通過產(chǎn)業(yè)高度協(xié)同產(chǎn)生的中國品牌。

而且這個中國品牌隨著中國移動終端公司在海外市場的拓展,還走出了國門,已經(jīng)在泰國、馬來西亞、法國等8個國家和地區(qū)銷售。

中國移動、阿里YunOS、展訊、華勤四方合作的A3只是智能手機產(chǎn)業(yè)的一個濃縮的樣本,回到中國智能手機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平到底如何這個話題上來,與高科技國家美國相比,我認為可以用三個觀點來評價:

第一個觀點是,在芯片領(lǐng)域,中國還有客觀差距,但是正在迅速縮小這種差距。

手機芯片領(lǐng)域,中國有展訊、海思、聯(lián)芯,盡管在高端芯片依然是高通們的天下,但是在中低端市場已經(jīng)對高通形成了壓力。而且向中高端市場進擊也是必然的趨勢,展訊就剛剛宣稱要在布局100-200美元以上市場。

第二個觀點是,在操作系統(tǒng)領(lǐng)域,中美有差距但是在一個競爭水平上。美國盡管有三個操作系統(tǒng)iOS、安卓和WP,但是iOS只有蘋果一家能用,WP已經(jīng)被微軟搞得不死不活,安卓依然占據(jù)優(yōu)勢地位,但是版本碎片化嚴重,以至于中國的工信部不得不出面協(xié)調(diào)不同手機廠商的消息推送。而中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴持之以恒在手機操作系統(tǒng)投入,堅持為中國的智能手機廠商提供優(yōu)質(zhì)的操作系統(tǒng),經(jīng)過幾年發(fā)展YunOS已經(jīng)成為第三大操作系統(tǒng)。

更值得一提的是在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域,YunOS已經(jīng)實現(xiàn)了對安卓的彎道超車:創(chuàng)造了一個移動互聯(lián)網(wǎng)終端新品類——互聯(lián)網(wǎng)汽車;上汽陸續(xù)發(fā)布了榮威RX5、名爵ZS、榮威i6等多款搭載YunOS Auto操作系統(tǒng)的新車,也得到了市場的認可,上市僅短短一年,榮威RX5用戶數(shù)量已近20萬人,7月份銷量高達18131輛,環(huán)比上漲超17%。名爵ZS上市三個月銷量就突破了2.3萬量。

所以在這個領(lǐng)域,中國有差距,但是基本還是在同一個層次上競爭。

第三個觀點,在設(shè)計制造領(lǐng)域,中國優(yōu)勢明顯。如前文所述,ODM廠商中國有聞泰、華勤等一種公司,還有富士康這樣的生產(chǎn)巨獸,在這方面,美國顯然不如中國,中國優(yōu)勢明顯,更為關(guān)鍵的是,以O(shè)DM廠商為牽引的整個手機供應(yīng)鏈體系的完備性,也不是其他國家所能具備的。

我特別欣賞美國人基辛格的一句話,他說:“大事業(yè)往往需要一點天真去推動!保鋵嵖v觀這些年中國在科技領(lǐng)域,尤其是基礎(chǔ)技術(shù)方面的進步,每一次微小的進步,都是一群有點天真的人在認真地推動,從而集腋成裘,慢慢成就大事業(yè),智能手機產(chǎn)業(yè)就是最好的例證之一吧。">

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如何評價中國智能手機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平?

2017年8月17日 18:40  百度百家  作 者:陳志剛

運營商自主品牌手機也能熱銷?先來看一組數(shù)據(jù)和信息:

上市5個月,中國移動A3手機銷售量超過150萬臺,日激活1萬臺;

2016年中移動展訊深度合作機型69款,2017年上半年深度合作機型達到179款,今年預(yù)計超過300款;

A3是中國移動自主品牌,聯(lián)合展訊、YunOS、華勤共同打造的純“中國”基因的產(chǎn)品。

對中國移動自主品牌來說,A3產(chǎn)品是一款量變到質(zhì)變的轉(zhuǎn)折點,那么顯然成功與自身努力有關(guān),但是也要發(fā)生在風(fēng)口上——一定是中國的智能手機產(chǎn)業(yè)發(fā)生了些根本性的變化。

這就是本文的由來,如題,從技術(shù)水平的角度如何正確評價中國的智能手機產(chǎn)業(yè)?

弄清楚這個問題之前,有兩個基本問題需要弄清楚,一是我們應(yīng)該和誰對標,二是代表智能手機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平的技術(shù)應(yīng)該是什么?

第一個問題毫無疑問,我相信大家都會把美國作為對標的基準,只需要一個理由就可以了,那就是美國有蘋果。

第二個問題則可能略顯復(fù)雜和令人迷惑,比如現(xiàn)在智能手機的賣點主要是拍照,所以相機技術(shù)算不算能夠代表手機行業(yè)的技術(shù),比如中國的各家廠商都有定制的UI系統(tǒng),算不算代表性的技術(shù)?

回答這個問題,我們還是要回到“智能”手機的本原:高速計算、高速通信、智能處理,這三個需求要滿足必須有兩個基本的技術(shù):芯片、操作系統(tǒng)。

當(dāng)然,一部優(yōu)質(zhì)的手機被生產(chǎn)出來,還需要方案設(shè)計環(huán)節(jié),把手機相關(guān)的元器件整合起來,暨手機原始設(shè)計(ODM),也非常重要,另一個就是制造和組裝環(huán)節(jié)。

所以從技術(shù)的角度,芯片、操作系統(tǒng)、委托設(shè)計與制造和制造組裝在一定程度上代表了智能手機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平。

從中美科技對比的角度,在智能手機領(lǐng)域,客觀地說整體差距還在,但是在部分關(guān)鍵環(huán)節(jié)也已經(jīng)有了足以抗衡的能力。

比如在手機芯片領(lǐng)域,美國有高通、Intel,中國有展訊、聯(lián)芯;在操作系統(tǒng)領(lǐng)域,美國有IOS和安卓,中國有YunOS;而在ODM環(huán)節(jié),聞泰和華勤是全球主要智能手機廠商的供應(yīng)商,制造環(huán)節(jié)位于大陸地區(qū)的富士康則是蘋果和眾多智能手機廠商的生產(chǎn)伙伴。

所以從產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)的完備性上,只有中美兩國在智能手機領(lǐng)域是雙拳對雙拳,全面對壘,這也是為什么進入4G時代之后,中國智能手機全面開花,在出貨量和產(chǎn)品品質(zhì)上快速超過韓國三星,直逼美國的根本原因:你有的我都有,我有的比如制造和原始手機設(shè)計,你不如我。
在一個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域門類齊全的優(yōu)勢就是降低了中國智能手機產(chǎn)品創(chuàng)新的門檻,我們可以通過一個行業(yè)的小產(chǎn)品來看中國智能手機產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的溢價。

這個例子就是全球最大的電信運營商中國移動自主品牌的手機A3,采用的展訊的芯片、阿里的YunOS,由ODM廠商華勤設(shè)計。這樣一款由中國移動品牌背書的中低端手機,在上市5個月以來,根據(jù)終端公司在8月15日公開的數(shù)據(jù)顯示,銷量超過了150萬臺,單日激活量超過了1萬臺。

要知道從2013年推出自主品牌手機到2016年,中國移動總共發(fā)布過7款手機,累計銷量也就540萬。

A3在5個月達到銷量150萬、訂單250萬的規(guī)模,可以說是中國移動自主品牌手機的質(zhì)變產(chǎn)品。

官方公開的一個數(shù)據(jù)或許值得特別關(guān)注,即A3的累計故障率僅為0.86%,這一故障率比科技組織Blannco Technology Group公開的2016年第三季度全球手機故障率調(diào)查報告中三星Glaxy S6的1%還低。那么作為一款定價只有599的低端智能手機,能取得這樣的成績的原因,不能說與中國在智能手機產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平的整體提高有關(guān),而這種提高是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)協(xié)同合作的結(jié)果。

操作系統(tǒng)與手機芯片的協(xié)同,我們知道操作系統(tǒng)運行得好需要芯片的支持,芯片的性能得到最大的發(fā)揮也需要操作系統(tǒng)的支持,比如在降低終端的功耗和系統(tǒng)的內(nèi)存消耗方面,操作系統(tǒng)和芯片需要密切的協(xié)同。

所以在阿里做YunOS的早期就與展訊這樣的芯片廠商緊密合作,在手機上實現(xiàn)了千萬級的出貨量,這其中操作系統(tǒng)與手機芯片的磨合已然成熟,所以到了17年1月份,阿里和展訊又宣布了戰(zhàn)略合作,要在IOT領(lǐng)域繼續(xù)深度協(xié)同。

這就是中國既有操作系統(tǒng)又有芯片的好處,協(xié)同起來既沒有語言的壁壘,也沒有服務(wù)支持和技術(shù)協(xié)作上的難度。

在8月15日展訊全球合作伙伴大會上,展訊新發(fā)布了兩款4G LTE芯片——SC9850和SC9853,其中SC9850是展訊滿足中低端手機市場,幫助運營商促進2G用戶向4G轉(zhuǎn)化的產(chǎn)品,這款芯片的特點是支持cat7上下行載波聚合。

要知道中國移動對CAT7技術(shù)非?粗兀缭2016年就要去入庫的手機均需要支持LTECat7技術(shù)或以上。

顯然,中國移動在自主品牌的中低端手機上又將迎來升級的窗口期從而支撐2G用戶轉(zhuǎn)化,擴大4G用戶規(guī)模優(yōu)勢。

中國自主品牌A3手機選擇的是華勤作為ODM商。在手機ODM環(huán)節(jié),中國的企業(yè)擁有較大的優(yōu)勢,ISH的數(shù)據(jù)顯示,在2016年國內(nèi)智能機IDH/ODM出貨前五分別是:聞泰(6550萬)、華勤(6010萬)、與德(2540萬)、龍旗(2450萬)和天瓏(1940萬)。

中國移動在自主品牌商選擇華勤作為合作伙伴,為產(chǎn)品質(zhì)量提供了基礎(chǔ)性的保障,A3的累計故障率僅為0.86%就很能說明品質(zhì)保障的水平和能力,這體現(xiàn)的是制造的技術(shù)水平。

因此,我們看到,在一款由中國移動品牌背書的手機產(chǎn)品上,集中體現(xiàn)的是中國在智能手機產(chǎn)業(yè)主要技術(shù)要素上的協(xié)同和合作:芯片基于展訊、操作系統(tǒng)是阿里的YunOS、制造設(shè)計是華勤,這是一款中國芯+中國操作系統(tǒng)+中國制造,通過產(chǎn)業(yè)高度協(xié)同產(chǎn)生的中國品牌。

而且這個中國品牌隨著中國移動終端公司在海外市場的拓展,還走出了國門,已經(jīng)在泰國、馬來西亞、法國等8個國家和地區(qū)銷售。

中國移動、阿里YunOS、展訊、華勤四方合作的A3只是智能手機產(chǎn)業(yè)的一個濃縮的樣本,回到中國智能手機產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平到底如何這個話題上來,與高科技國家美國相比,我認為可以用三個觀點來評價:

第一個觀點是,在芯片領(lǐng)域,中國還有客觀差距,但是正在迅速縮小這種差距。

手機芯片領(lǐng)域,中國有展訊、海思、聯(lián)芯,盡管在高端芯片依然是高通們的天下,但是在中低端市場已經(jīng)對高通形成了壓力。而且向中高端市場進擊也是必然的趨勢,展訊就剛剛宣稱要在布局100-200美元以上市場。

第二個觀點是,在操作系統(tǒng)領(lǐng)域,中美有差距但是在一個競爭水平上。美國盡管有三個操作系統(tǒng)iOS、安卓和WP,但是iOS只有蘋果一家能用,WP已經(jīng)被微軟搞得不死不活,安卓依然占據(jù)優(yōu)勢地位,但是版本碎片化嚴重,以至于中國的工信部不得不出面協(xié)調(diào)不同手機廠商的消息推送。而中國的互聯(lián)網(wǎng)巨頭阿里巴巴持之以恒在手機操作系統(tǒng)投入,堅持為中國的智能手機廠商提供優(yōu)質(zhì)的操作系統(tǒng),經(jīng)過幾年發(fā)展YunOS已經(jīng)成為第三大操作系統(tǒng)。

更值得一提的是在汽車操作系統(tǒng)領(lǐng)域,YunOS已經(jīng)實現(xiàn)了對安卓的彎道超車:創(chuàng)造了一個移動互聯(lián)網(wǎng)終端新品類——互聯(lián)網(wǎng)汽車;上汽陸續(xù)發(fā)布了榮威RX5、名爵ZS、榮威i6等多款搭載YunOS Auto操作系統(tǒng)的新車,也得到了市場的認可,上市僅短短一年,榮威RX5用戶數(shù)量已近20萬人,7月份銷量高達18131輛,環(huán)比上漲超17%。名爵ZS上市三個月銷量就突破了2.3萬量。

所以在這個領(lǐng)域,中國有差距,但是基本還是在同一個層次上競爭。

第三個觀點,在設(shè)計制造領(lǐng)域,中國優(yōu)勢明顯。如前文所述,ODM廠商中國有聞泰、華勤等一種公司,還有富士康這樣的生產(chǎn)巨獸,在這方面,美國顯然不如中國,中國優(yōu)勢明顯,更為關(guān)鍵的是,以O(shè)DM廠商為牽引的整個手機供應(yīng)鏈體系的完備性,也不是其他國家所能具備的。

我特別欣賞美國人基辛格的一句話,他說:“大事業(yè)往往需要一點天真去推動!,其實縱觀這些年中國在科技領(lǐng)域,尤其是基礎(chǔ)技術(shù)方面的進步,每一次微小的進步,都是一群有點天真的人在認真地推動,從而集腋成裘,慢慢成就大事業(yè),智能手機產(chǎn)業(yè)就是最好的例證之一吧。

編 輯:趙志偉
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