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運營商想要去電信化擁抱互聯(lián)網(wǎng)?沒那么容易

2017年6月9日 21:28  CCTIME飛象網(wǎng)  作 者:無際通信

文/無際通信

在中國的通信發(fā)展史中,電信運營商一直都扮演著最重要的角色,處于產(chǎn)業(yè)鏈的中心。不過在經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)變革之后,運營商的日子就沒那么好過了,OTT行業(yè)對傳統(tǒng)業(yè)務的沖擊,已經(jīng)完全瓦解了運營商在語音、信息、視頻、游戲等方面的優(yōu)勢,而運營商只能被迫管道化。在這種不利的情況下,中國電信前總工程師、現(xiàn)工信部科技委常務副主任韋樂平率先提出運營商要“去電信化”,或許這是運營商擺脫困境的唯一出路。

去電信化是指改變傳統(tǒng)電信運營商的思維模式,順應互聯(lián)網(wǎng)科技時代變革,尋求多元化創(chuàng)新性的產(chǎn)業(yè)格局。就如韋樂平強調(diào)的:“所謂去電信化不是拋棄電信的一切,而是哲學意義上的揚棄,在保留其合理內(nèi)核的基礎上,要拋棄的是過時的、過分的、不必要的累贅和禁錮,輕裝上陣,才能順利實現(xiàn)轉(zhuǎn)型!辈贿^,在面對產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)移、增值業(yè)務邊緣化、網(wǎng)絡流量壓力等多重考驗下,運營商想要去電信化,恐怕沒那么容易。

其實在互聯(lián)網(wǎng)浪潮席卷電信業(yè)的同時,運營商也在不斷追隨浪潮,推出了一些互聯(lián)網(wǎng)模式的產(chǎn)品。例如中國移動推出的飛信、中國聯(lián)通推出的沃友都沒有在即時通信領域掀起大浪,還有中國電信與網(wǎng)易聯(lián)合推出的“易信”,雖然在不到一年的時間里就突破了一億用戶的大關,但在后續(xù)的情況始終不溫不火,與微信相比更是毫無招架之力。在新型通信模式上的失敗對運營商的打擊的確不小,畢竟做通訊應該是運營商最拿手的事,無論是在用戶、信道還是其他方面,運營商都有足夠的優(yōu)勢,而之所以失敗,5G通信相信還是運營商沒有真正的了解互聯(lián)網(wǎng),以固有思維去認知新事物,不僅難以抓到其中的精髓,勉強滲入也只能是失敗。

不過在即時通信上失敗的運營商并沒有死心,他們馬上就轉(zhuǎn)戰(zhàn)到了移動支付領域。中國的移動支付市場發(fā)展迅速,主要以支付寶和微信支付為代表,運營商想要從中搶奪市場頗具難度。不過好在運營商依靠龐大的產(chǎn)業(yè)鏈資源以及雄厚的經(jīng)濟實力,依然在移動支付市場打開了自己的一小片天地。中國移動的“移動和包”注冊用戶超兩億,中國電信的“翼支付”預計2017年交易額超1.2萬億,中國聯(lián)通“沃支付”預計2018年交易額突破5000億元。但是在看似紅火的成績背后,運營商的移動支付依然面臨著困局。中國移動主要聚焦于公共交通等方面,戰(zhàn)略定位不高;中國電信雖然定位于“支付+金融”,但與互聯(lián)網(wǎng)移動支付定位具有相似性,局限性大;中國聯(lián)通的“沃支付”無論從推廣還是市場份額上還都不具有競爭力。

所以運營商想要去電信化,擁抱互聯(lián)網(wǎng),并不是單純的依靠“產(chǎn)品”就可以的。而且運營商切入互聯(lián)網(wǎng),就必然會導致原有的行業(yè)界限被打破,運營商在面對互聯(lián)網(wǎng)模式的新型產(chǎn)業(yè)上,不具有任何優(yōu)勢。反而會加劇現(xiàn)有增值業(yè)務的邊緣化,也會加速運營商淪為管道的悲劇。反觀互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)進入通信業(yè),例如OTT產(chǎn)業(yè),具有很強的侵略性,業(yè)務融合將會導致這種侵略性愈加強大,運營商很可能會在自己原有領地失守,結(jié)果得不償失。

因此,運營商想要做到“去電信化”擁抱互聯(lián)網(wǎng),進行產(chǎn)業(yè)融合,就必須打破傳統(tǒng)的管理模式和業(yè)務思維。如果只是一味地模仿互聯(lián)網(wǎng)模式的產(chǎn)品,并不能從根本上解決運營商的困局,在這場傳統(tǒng)與革新的戰(zhàn)爭中,運營商就只能淪為炮灰了。

編 輯:王洪艷
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