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愛立信5G、物聯(lián)網(wǎng)和云解決方案亮相2016中國(guó)國(guó)際信息通信展

2016年9月19日 15:34  CCTIME飛象網(wǎng)  

愛立信將以“創(chuàng)新成就未來(lái)”亮相2016年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì),重點(diǎn)展示愛立信在5G、物聯(lián)網(wǎng)、云、移動(dòng)寬帶等領(lǐng)域的諸多創(chuàng)新技術(shù)、最新研究成果以及行業(yè)領(lǐng)先的解決方案。

愛立信東北亞區(qū)總裁柯瑞東(Chris Houghton)表示:“作為全球ICT行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,愛立信以創(chuàng)新植根中國(guó),以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù)為中國(guó)的通信事業(yè)發(fā)展傾盡全力。愛立信堅(jiān)守百年承諾,堅(jiān)持不懈地為中國(guó)市場(chǎng)提供最好的網(wǎng)絡(luò)、最佳的產(chǎn)品、最值得信賴的服務(wù)。我們有幸參與中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電信的4G LTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè),并攜手客戶和行業(yè)合作伙伴積極開展針對(duì)5G的研究與實(shí)踐。愛立信將全球經(jīng)驗(yàn)和價(jià)值帶入中國(guó)市場(chǎng),更將中國(guó)通信之夢(mèng)推及全球!

在本屆展會(huì)上,愛立信5G、物聯(lián)網(wǎng)和云相關(guān)展示重點(diǎn)包括:

5G

5G 原型機(jī)

愛立信5G無(wú)線原型在相同的時(shí)間和頻率資源下,采用多用戶MIMO、大規(guī)模MIMO以及大量天線(陣列)的波束賦形技術(shù)來(lái)同時(shí)提供吞吐量和能效,峰值吞吐量可超過(guò)25 Gbps。借助波束追蹤功能,愛立信5G無(wú)線原型能夠追蹤指定終端的位置和運(yùn)動(dòng)情況,確保用戶在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)移動(dòng)狀態(tài)中仍保持高性能和可靠性。這是愛立信屢獲殊榮的5G 無(wú)線測(cè)試床的第2階段,運(yùn)營(yíng)商已對(duì)該無(wú)線原型進(jìn)行了外場(chǎng)現(xiàn)網(wǎng)試驗(yàn)。

5G 插件

愛立信5G插件是創(chuàng)新產(chǎn)品,為當(dāng)今的蜂窩網(wǎng)帶來(lái)了重要的5G技術(shù)理念。愛立信5G插件包括:大規(guī)模MIMO插件、多用戶MIMO插件、RAN虛擬化插件、智能連接插件、降低延時(shí)插件等。愛立信5G插件于2016開始為運(yùn)營(yíng)商提供試用版,并將于2017年開始投入商用網(wǎng)絡(luò),將推動(dòng)5G接入網(wǎng)的快速演進(jìn)以及5G服務(wù)的成功實(shí)施。

準(zhǔn)5G核心網(wǎng)

我們將現(xiàn)場(chǎng)演示端到端的5G網(wǎng)絡(luò)切片能力、網(wǎng)絡(luò)切片生命周期的管理與協(xié)同,以及網(wǎng)絡(luò)切片的選擇與部署,將所需的網(wǎng)絡(luò)資源靈活動(dòng)態(tài)地在全網(wǎng)中面向不同的需求進(jìn)行分配及能力釋放,動(dòng)態(tài)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)連接、降低成本并提升效益。進(jìn)一步將理論實(shí)踐化,真正使5G網(wǎng)絡(luò)滿足延遲、安全性或容量的特定服務(wù)需求。

5G虛擬現(xiàn)實(shí)自動(dòng)駕駛

愛立信攜手中國(guó)移動(dòng)廣東公司及中山大學(xué)現(xiàn)場(chǎng)演示了全球首個(gè)基于真實(shí)車輛的自動(dòng)駕駛與遠(yuǎn)程遙控駕駛的完美結(jié)合。演示現(xiàn)場(chǎng)分別展示在自動(dòng)駕駛和遠(yuǎn)程遙控駕駛模式下車輛在不同場(chǎng)景中行駛。例如,在自動(dòng)駕駛模式下,演示一輛位于2200公里外中山大學(xué)校園內(nèi)的汽車進(jìn)行自動(dòng)尋線和避讓障礙物等,在北京展廳的參觀者,可以通過(guò)兩個(gè)屏幕、分別從司機(jī)視角和車外視角觀看汽車的行進(jìn)。

5G 云機(jī)器人

在本次展會(huì)中,愛立信將展示一個(gè)通過(guò)5G云平臺(tái)進(jìn)行平衡控制的機(jī)器人。平衡控制在人工智能以及機(jī)器人領(lǐng)域都是一個(gè)非常挑戰(zhàn)的技術(shù)領(lǐng)域,因?yàn)樗鼘?duì)傳感數(shù)據(jù)采集及指令的發(fā)送要求非常精準(zhǔn)。在5G網(wǎng)絡(luò)的超低遲延特性的保障下,對(duì)機(jī)器人的精確控制就有可能放在云端,既保證了控制效果,又大幅降低了成本,使得進(jìn)一步的廣泛應(yīng)用成為可能。

5G無(wú)人機(jī)

無(wú)人機(jī)網(wǎng)絡(luò)將會(huì)是未來(lái)5G戰(zhàn)場(chǎng)的一個(gè)關(guān)鍵應(yīng)用,在本屆展會(huì)上我們將呈現(xiàn)5G無(wú)人機(jī)技術(shù)上的突破。愛立信與中國(guó)移動(dòng)江蘇無(wú)錫分公司合作在無(wú)錫進(jìn)行了5G無(wú)人機(jī)試驗(yàn),該試驗(yàn)是國(guó)家科技重大5G專項(xiàng)的一部分,也是全世界第一例無(wú)人機(jī)在運(yùn)營(yíng)商蜂窩網(wǎng)絡(luò)上通過(guò)5G技術(shù)的驗(yàn)證。

在試驗(yàn)中,一架無(wú)人機(jī)連接到概念型5G蜂窩網(wǎng)基站上,演示不同飛行高度。試驗(yàn)表明端到端的延遲從LTE網(wǎng)絡(luò)中50ms降低到15ms 的可能性。相比之下,OTT方案相對(duì)端到端延遲可能會(huì)高出很多,并且不能保證網(wǎng)絡(luò)性能,而極小的網(wǎng)絡(luò)延遲是5G無(wú)人機(jī)成功實(shí)施的關(guān)鍵。此外,無(wú)人機(jī)鄰近基站小區(qū)切換,以及與正常商業(yè)手機(jī)用戶分享也都在這試驗(yàn)中得到驗(yàn)證,充分證明了該用例的商業(yè)可實(shí)踐性。

物聯(lián)網(wǎng)

智能停車

NB-IoT作為全新的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù),有著高覆蓋,低功耗,大容量的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。這些優(yōu)勢(shì)使得以往很多不可能的應(yīng)用變成可能,也能讓許多已有應(yīng)用的部署和使用變得更加的靈活方便。

基于NB-IoT的智能停車系統(tǒng)就展示了這個(gè)新的物聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)相比于傳統(tǒng)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)。在一個(gè)臨時(shí)搭建的停車場(chǎng)里,部署一套NB-IoT智能停車系統(tǒng)免去了布線、安裝的繁瑣步驟。在傳統(tǒng)無(wú)線寬帶難以覆蓋的地下空間里,NB-IoT智能停車系統(tǒng)可以輕松提供穩(wěn)定的接入以保證可靠的數(shù)據(jù)傳輸。NB-IoT的低功耗特性能夠顯著延長(zhǎng)終端的電池使用壽命,部署后數(shù)年無(wú)需額外維護(hù)。

水聯(lián)網(wǎng)

目前全球河流湖泊的水污染日益嚴(yán)重。如何有效、不間斷、低成本的監(jiān)測(cè)水質(zhì)是全球政府機(jī)構(gòu)和公益組織迫切需要的。愛立信推出的水聯(lián)網(wǎng)解決方案采用LTE Cat 1 + PSM的方式,實(shí)現(xiàn)了上述的主要目標(biāo)。該解決方案獲得CTIA無(wú)線通信展E-Tech大獎(jiǎng)。目前,愛立信正在和AT&T在亞特蘭大的查塔胡其河對(duì)這一技術(shù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

業(yè)務(wù)使能平臺(tái)及車隊(duì)管理應(yīng)用

利用成熟的車聯(lián)云技術(shù),愛立信將車輛管理從分立的車輛演進(jìn)至車隊(duì)。通過(guò)基于車聯(lián)云的車隊(duì)管理解決方案,用車企業(yè)以及他們的客戶可以對(duì)運(yùn)輸車輛、甚至運(yùn)輸貨物進(jìn)行全天候的監(jiān)測(cè)與控制,提高運(yùn)輸?shù)男省踩院屯该鞫取?/P>

車隊(duì)管理解決方案整合了多項(xiàng)車聯(lián)云的技術(shù):車載傳感器數(shù)據(jù)收集、地理圍欄、遠(yuǎn)程控制、隱私與授權(quán)、數(shù)據(jù)暴露、復(fù)雜事件處理、大數(shù)據(jù)分析等等。與傳統(tǒng)的以監(jiān)測(cè)地理位置或傳感器數(shù)據(jù)為主的車隊(duì)管理系統(tǒng)相比,愛立信車隊(duì)管理系統(tǒng)無(wú)論從平臺(tái)能力、業(yè)務(wù)、端到端體驗(yàn),都處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

智能樓宇

智能樓宇通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)把樓宇相關(guān)的各種事物傳感化、數(shù)字化,并尋求不同事物之間的有機(jī)聯(lián)動(dòng),從而讓建筑物更安全、便利、高效、節(jié)能。

端到端NB-IoT環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用

在2016年6月,愛立信與中國(guó)移動(dòng)、英特爾合作展示全球首個(gè)基于最新蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的端到端產(chǎn)品演示,在演示中采用RBS6000多;驹O(shè)備,搭配其基于全球最新蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的預(yù)商用軟件版本,與英特爾推出的全球首個(gè)支持最新蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的預(yù)商用芯片平臺(tái)XMM7115,通過(guò)中國(guó)移動(dòng)自主研發(fā)的環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用及平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了全球最新蜂窩物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的端到端互通及應(yīng)用。

HDS 8000運(yùn)維中心(CCM

愛立信超大規(guī)模數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)HDS 8000是下一代數(shù)據(jù)中心系統(tǒng),它采用機(jī)架式架構(gòu)分解硬件的架構(gòu),能大幅提升效率、使用率、自動(dòng)化程度并改善整體持有成本。本次展會(huì)將展示HDS 8000強(qiáng)大的Command Center(CCM,運(yùn)維中心)。CCM是愛立信HDS 8000的主要管理平臺(tái),負(fù)責(zé)配置,管理愛立信HDS8000的計(jì)算資源,存儲(chǔ)容量,網(wǎng)絡(luò)連接以及來(lái)自第三方的硬件,也可以針對(duì)某些特定的設(shè)備提供電源,固件和其他相關(guān)功能的管理。

APCERA企業(yè)級(jí)混合云解決方案

Apcera 提供橫跨私有和公有云的統(tǒng)一管理,讓企業(yè)業(yè)務(wù)可以安全平滑的在不同云平臺(tái)間自由的部署和擴(kuò)展,無(wú)論企業(yè)的研發(fā)人員使用任何語(yǔ)言,無(wú)論企業(yè)的底層平臺(tái)是什么平臺(tái),也無(wú)論企業(yè)的運(yùn)行平臺(tái)處世界何處。此特性可提高企業(yè)的敏捷開發(fā)速度,開發(fā)人員在私有云上開發(fā)調(diào)試的應(yīng)用可以很方便快捷的發(fā)布到公有云上供用戶使用,從而大大縮短了研制周期。

不僅僅是高效,Apcera也強(qiáng)在安全。所有的安全策略都可以方便的由運(yùn)維人員進(jìn)行精細(xì)的定義并清楚的呈現(xiàn)在企業(yè)的決策者面前。

多終端Wi-Fi通話解決方案

在愛立信Wi-Fi通話功能的基礎(chǔ)上,新增功能可實(shí)現(xiàn)同一賬號(hào)下的任何個(gè)人終端上進(jìn)行語(yǔ)音通話業(yè)務(wù),包括不在統(tǒng)一Wi-Fi環(huán)境下,不在同一物理位置的手機(jī)、iPad、個(gè)人電腦等多個(gè)終端上可同時(shí)通話,并且可在不同設(shè)備間切換,并保持話音不中斷。

愛立信亮相2016年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)

愛立信將在亞洲規(guī)模最大的電信展上展示這些突破性成果以及最新的5G、物聯(lián)網(wǎng)、云和移動(dòng)寬帶技術(shù),同時(shí)還將介紹各行各業(yè)的轉(zhuǎn)型成功案例。

愛立信高管和技術(shù)專家將發(fā)表主題演講:

  • 9月20日 —— ICT高層論壇開幕式暨領(lǐng)導(dǎo)力論壇(15:40-16:00,5號(hào)展廳)
  • 9月21日 —— SDN/NFV論壇(16:00-16:25,5A展廳)
  • 9月22日 —— 5G論壇(14:30 – 14:50,2號(hào)展廳)

歡迎蒞臨中國(guó)國(guó)際展覽中心1號(hào)展廳1A008號(hào)的愛立信展臺(tái),期待與您一同見證愛立信如何將奇思妙想轉(zhuǎn)變?yōu)槿蜊`行!

編 輯:章芳
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