首頁|必讀|視頻|專訪|運營|制造|監(jiān)管|大數(shù)據(jù)|物聯(lián)網(wǎng)|量子|元宇宙|博客|特約記者
手機|互聯(lián)網(wǎng)|IT|5G|光通信|人工智能|云計算|芯片報告|智慧城市|移動互聯(lián)網(wǎng)|會展
首頁 >> 高端訪談 >> 正文

巴士在線副總裁袁博:做特色虛擬運營商

2014年9月23日 20:15  CCTIME飛象網(wǎng)  

    訪談時間:2014年9月23日

    主持人:魏德玲

    嘉賓:巴士在線副總裁袁博

    記者:這次咱們巴士在線在通信展上的產(chǎn)品很多,簡單介紹一下巴士在線在通信展上有哪些特色的產(chǎn)品?

    袁博:其實這次更多我們想體現(xiàn)一個巴士在線作為虛擬運營商整個行業(yè)里面比較有特色一家企業(yè)。巴士在線是媒體來拿牌照的,我們有四塊業(yè)務(wù),一個是移動電視業(yè)務(wù),第二是工信部批準的多人語音,多人視頻軟件改麥克,第三是全程公交WIFI。第四是中麥通信作為移動通信品牌。這四個業(yè)務(wù)并不割裂,尤其給我們170用戶可以提供全方位的服務(wù)。另外在這次通信我們發(fā)布比較重要的產(chǎn)品,從2014年底到2015年是很重要的發(fā)展方向,這個業(yè)務(wù)是10020流量銀行(音譯)。

   

    記者:介紹一下這個流量銀行?

   

    袁博:我們在25號會有發(fā)布會,對我們流量銀行做一個闡述。簡單來說,我們核心宗旨是希望通過讓用戶購買流量包移動通信一種服務(wù)。

   

    記者:現(xiàn)在很多報道都說現(xiàn)在有一些很多數(shù)字,可能是放20萬的虛擬運營商帳號,從您這邊的虛擬運營商的用戶規(guī)模怎么樣?

   

    袁博:整個行業(yè)的發(fā)展其實他雖然做的是傳統(tǒng)業(yè)務(wù),但是他是一個新行業(yè)。它的背景、身份、業(yè)務(wù)發(fā)展都不太一樣,他原先很少有傳統(tǒng)移動通信業(yè)務(wù)起家,以這樣的身份注入企業(yè)之后,企業(yè)會有一些轉(zhuǎn)型,會有業(yè)務(wù)上一些疊加,最終都是落在向用戶提供創(chuàng)新的服務(wù)。這個服務(wù)里面都離不開移動通信基礎(chǔ)的點。

    整個發(fā)展來說是情理之中,意料之外,發(fā)展的速度和規(guī)模。情理之中理論上是按照有一個時間段,他需要一定時間的積累,需要一些經(jīng)驗的積累,需要一些嘗試和試錯的東西,他有可能發(fā)展或者是一個良性發(fā)展更好的空間。

    意料之外我們看到一些我們原先沒有想到或者是更加創(chuàng)新的一些產(chǎn)品和服務(wù)。涉及到健康,涉及到電商還有像巴士在線公交車緊密結(jié)合,我們叫做從車上到車下的另類O2O,大家都是在不斷向用戶去提供一些創(chuàng)新的應(yīng)用的服務(wù)。

   

    記者:據(jù)我所知,有些虛擬運營商可能急于想把這個號推銷給用戶,想在一些論壇上搞活動或者是找百度交錢,刷刷自己網(wǎng)站的流量。您覺得虛擬運營商什么樣才能把用戶熱情拉到自己身上最好的方法呢?我剛才說的兩種方法肯定不是好的途徑。

   

    袁博:說到底還是要落到服務(wù)本身,我們是去跟用戶之間產(chǎn)生關(guān)系的過程,并不是我們通過各種各樣手段把號放出去。最終有沒有人用,他用的多少,這都決定了你的這業(yè)務(wù)能不能良性發(fā)展,這是很重要的因素。巴士在線作為虛擬運營商當中比較有特點的企業(yè),是基于用戶的產(chǎn)品化思路,我們是把他當成一個產(chǎn)品來做,不是簡單推銷號的一個概念。

    說到產(chǎn)品,我們有公交WIFI,移動電視媒體,他是我們天然的傳播渠道,我們又是希望去服務(wù)到這群乘客里邊。我們有自己的多人語音,多人視頻軟件。我們都可以將用戶的移動通信服務(wù)變得更加豐富,其實就在現(xiàn)在已經(jīng)不是基于簡單的短彩業(yè)務(wù),都跟聚集到跟流量相關(guān)。我們不應(yīng)該作為流量管道輸出者,應(yīng)該作為一個跟業(yè)務(wù)綁定,能夠滿足現(xiàn)在移動端用戶更加需求的業(yè)務(wù)。

   

    記者:前不久有說E路WIFI的問題,說是假WIFI。您覺得公交WIFI怎么才能做好,原來這個報道E路WIFI,只能點進去隨便看看,沒有實用價值。

   

    袁博:截止到今天我們沒有資格說別人做的好不好,沒有說自己一定做的好。WIFI發(fā)展需要一個路徑,很多WIFI要不然純免費,要不然就是收費,我們都想做成后向收費一個思路去做一個產(chǎn)品。做的過程當中發(fā)現(xiàn)用戶真正的需求就是蹭網(wǎng),免費。我們看E路WIFI在發(fā)展,包括跟類似E路WIFI做環(huán)境WIFI的服務(wù)商和運營商,無非要不然就是全免,像基礎(chǔ)運營商做的,我們知道全免誰來為流量免單。還有網(wǎng)絡(luò)安全的問題,都是做項業(yè)務(wù)很關(guān)鍵的幾個點。

    如果你不能將這塊業(yè)務(wù)產(chǎn)品化,你就會變成一個做公益的。他變現(xiàn)能力在哪里,決定你這個業(yè)務(wù)能不能良性發(fā)展。他是一環(huán)扣一環(huán)的過程。巴士在線做這個事情的時候,至少是今天我們自己認為今天的思路是一個比較積極、良性的思路。我們的思路就是以網(wǎng)換網(wǎng),我們最終解決的用戶是免費上WIFI的需求,但是我們需要讓用戶先以一個小網(wǎng)換一個大網(wǎng),小網(wǎng)是我們給用戶提供一個網(wǎng)絡(luò),不限于是一個局域網(wǎng)的服務(wù)。他是將互聯(lián)網(wǎng)上很多接入進來,通過我們自己虛擬運營商的優(yōu)勢跟對方,互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)提供者產(chǎn)生聯(lián)系。將這些服務(wù)接進來之后,用戶所有服務(wù)都會被記錄下來,會變成積分,用戶可以通過積分換流量,那個流量不再給用戶做限制。這是WIFI的另外一條路。

   

    記者:能不能透露一下以后咱們公司在公交WIFI還有虛擬運營商業(yè)務(wù)上還有什么樣的結(jié)合?

   

    袁博:虛擬運營商或者170用戶跟WIFI之間的結(jié)合簡單理解它的空間更大,權(quán)益更多,受限范圍很小,我們希望給我們自己運營提供在公交車上非常優(yōu)勢的上網(wǎng)環(huán)境。我們有自己的大的思路,另類O2O,就是on-bus,off-bus,在公交車上享受的服務(wù)希望延續(xù)到車下。離開公交車的時候我們會有我們的移動應(yīng)用,移動應(yīng)用可以滿足首先170的營業(yè)廳,170的選號,170的配備生活超市,甚至包括基于公交站點的O2O的生活服務(wù)?梢钥吹綆讉業(yè)務(wù)之間都是相互緊密協(xié)同協(xié)作,用戶可以成為單獨用戶,也可以成為共享服務(wù)的用戶。作為巴士在線170用戶來說他所享服務(wù)空間也是更大的。

   

    記者:巴士在線的用戶活躍度怎么樣?像公交WIFI。

   

    袁博:我們現(xiàn)在WIFI做測試階段,全國22個城市上線不到一千輛車,做測試。整體來說基本達到我們的需求、預(yù)期。

   

    記者:你也提到公司的產(chǎn)品就是麥克,我簡單了解一下它的功能,就是一些視頻電話,多人,語音的通話。可能就是類似功能產(chǎn)品也有,可能有的企業(yè)使朋友圈里的討論組,當企業(yè)工作隨時聯(lián)系。您的產(chǎn)品跟他的產(chǎn)品優(yōu)勢在哪?怎么吸引企業(yè)用戶遷移到這個平臺上?

   

    袁博:麥克是工信部來批的國內(nèi)第一個多人語音牌照的應(yīng)用,其他還沒有。其他都是在走擦邊球的路,在生的上來說我們是更合法、合規(guī)。服務(wù)來說目前產(chǎn)品形態(tài)來說我們更傾向于企業(yè)用戶,便利的電話會議。他也是我們大量的移動虛擬應(yīng)用戰(zhàn)略的一部分,未來更多為我們170用戶提供更多的服務(wù)。用戶在WIFI環(huán)境下或者是我們自己的170用戶可以給他流量包,有網(wǎng)和無網(wǎng)情況下都可以去進行免費通信,這是我們特點上的優(yōu)勢。

   

    記者:您剛才談到WIFI這個詞,可能現(xiàn)在像一些國外虛擬運營商重視WIFI這個事。國內(nèi)也跟WIFI開發(fā)一些產(chǎn)品,您覺得WIFI在虛擬運營商的業(yè)務(wù)當中做什么樣的工作?

   

    袁博:應(yīng)該是協(xié)同策略的一部分,WIFI覆蓋用戶量應(yīng)該是更大,我們在這個領(lǐng)域沒有對用戶做更多的門檻上的一些限制,誰都能用,只不過我的用戶享受的權(quán)益更多。

   

    記者:談到企業(yè)業(yè)務(wù),像有的虛擬運營商他把企業(yè)由原來的座機轉(zhuǎn)機業(yè)務(wù)進行結(jié)合,比如我的一個企業(yè)里頭有很多號,他可能允許我不變原來的移動聯(lián)通138的號,他有一個轉(zhuǎn)接的座機,企業(yè)通話可以通過座機分170的號碼進行通話,他賣的是座機。相當于類似這樣,你自己原來沒有獲得虛擬運營商牌照之前的業(yè)務(wù),結(jié)合咱們有沒有考慮往企業(yè)方向做。

   

    袁博:目前沒有。

   

    記者:今年可能虛擬運營商放號之年,也有很多人說到了明年可能虛擬運營商會有的死,也有的比如虛擬運營商的利益團體代表,說現(xiàn)在所有虛擬運營商活的很好。您怎么看明年虛擬運營商的發(fā)展?

   

    袁博:死不死掉不知道,每家都活的很好不可能。這個行業(yè)有特殊性,他做的是大家看起來是一個新的東西,但實際上他背后有很多基礎(chǔ)運營商都已經(jīng)做的很多年的東西,比如說信息安全、網(wǎng)絡(luò)安全、業(yè)務(wù)支撐平臺,這其實跟你這些新的虛擬運營商做的業(yè)務(wù),不管你做什么都是需要去具備的基礎(chǔ)設(shè)施。在這方面,我想每家虛擬運營商過去大半年都是做這方面的準備,包括一些試錯。業(yè)務(wù)運營過程當中更多一些基本經(jīng)驗,后臺發(fā)現(xiàn)過程當中大家都是希望把這個底子夯實一些。應(yīng)該說真正的發(fā)展是2015年,這是一定的,整個2014年從第一批發(fā)牌照2013年12月26日,整個一年大家搭自己的臺子。2014年搭臺子好,決定2015年的發(fā)展。我們也做的很辛苦,很有樂趣,希望巴士在線把做媒體的熱情延續(xù)到通信業(yè)務(wù)當中來。希望在2014年將我們各個產(chǎn)品,各個業(yè)務(wù)線這種協(xié)同的模式能夠得到一個驗證,2015年我們就有機會在整個運營商里面發(fā)展到自己想要的O2O。

   

    記者:之前很多報道提到虛擬運營商目前難處,競價過高。虛擬運營商聯(lián)合起來向工信部要求三家運營商降低競價?目前有什么進展?

   

    袁博:目前還沒有明確的進展,但是虛擬運營商應(yīng)該或者是不應(yīng)該把糾結(jié)放在價格上這個也是需要時間的。從工信部到三大運營商整個一年當中不斷在去優(yōu)化和虛擬運營商之間的空間。我想大方向?qū)τ谶@個行業(yè)來講如果是積極,對行業(yè)發(fā)展肯定是非常好的。你拼低價永遠拼不過,糾結(jié)那個沒有太多意義。

   

    記者:虛擬運營商在簡單優(yōu)惠套餐上下工夫,肯定是難以打開缺口?

   

    袁博:對。

   

    記者:還有虛擬運營商抱怨,中國的虛擬運營商在起步之初和國外有一個不同,就是用戶飽和率是不同。中國的飽和率已經(jīng)很多了,在這虛擬運營商上線之初很多用戶已經(jīng)是手里有兩個號碼,飽和度高還是需要再炸開用戶痛點的缺口,讓用戶擁有第三個號碼。

   

    袁博:這個包含很多問題,首先中國和國外的虛擬運營商起步不太一樣,中國起步4G,更多跟移動互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,國外不是,國外是2G和2.5G起步,更多集中在語音還有短信、彩信方面,這個不太一樣。

    第二說到中國的起步問題,我想更多是集中在產(chǎn)品和業(yè)務(wù)本身,雖然說飽和量很大,我們也知道在幾類人群里面飽和量是有所突破的,比如說小白領(lǐng)大學剛畢業(yè),有可能會去換號。第二是外來務(wù)工人員,他們對于哪家運營商沒有那么高的忠誠度。第三類學生,三大運營商每年都去砸學生市場,你所提供的這個服務(wù)如果沒有機會創(chuàng)新的話,沒有更多真正落到學生生活服務(wù)的話,早晚會被移動互聯(lián)網(wǎng)公司取代。移動互聯(lián)網(wǎng)公司不用擔心運營商來做,如果他想做運營商的話,他有一款很好的產(chǎn)品,他就有機會突破這個市場。

    現(xiàn)在更多基礎(chǔ)運營商承擔一個流量通道的角色,這也是他們未來可能也不想做,我們更多都是想轉(zhuǎn)型到服務(wù)上面的政策。

   

    記者:您也提到移動互聯(lián)網(wǎng)廠商向現(xiàn)在BAT,阿里肯定是有,百度據(jù)說現(xiàn)在申請牌照有點困難,騰訊表示自己不申請這個牌照。您怎么看待互聯(lián)網(wǎng)廠商對虛擬運營商的選擇?

   

    袁博:這個每家都有自己的選擇,大家如何去看待虛擬運營商牌照給自己企業(yè)帶來什么樣的價值。我們作為一家傳統(tǒng)企業(yè),向移動互聯(lián)網(wǎng)有一個轉(zhuǎn)身或者是轉(zhuǎn)型的過程。這個轉(zhuǎn)型并不是一朝一夕的一個想法就能夠?qū)崿F(xiàn)的,他需要有大量的一些準備工作。虛擬運營商的牌照出來之后,為什么他們那么積極的申請牌照,我們是一家傳統(tǒng)企業(yè)正在向互聯(lián)網(wǎng)公司轉(zhuǎn)型的公司,我們要的不是牌照本身,我們通過運營的身份做更多移動端的事情。我們起點并不用思考,跟阿里、騰訊本身就不一樣。

   

    記者:我看有的虛擬運營商進行自己的定制機的產(chǎn)品的發(fā)布。咱們有這方面的嗎?

   

    袁博:目前沒有。

   

    記者:提到虛擬運營商的遇到的困難。

   

    袁博:我覺得最難的還是在用戶當中,為用戶創(chuàng)造新的需求,為用戶去解決這些需求。其實我覺得并不是虛擬運營商的困擾,所有企業(yè)都在轉(zhuǎn)型,線上轉(zhuǎn)線下,真正能夠把服務(wù)落實到產(chǎn)品,產(chǎn)品能夠在用戶當中得到驗證,這是最難的。其實希望用虛擬運營商這個身份做一個助推器,可以將用戶跟你只有的業(yè)務(wù)得到更好的綁定,為用戶提供更好的服務(wù)。

   

    記者:您再談?wù)勌摂M運營商相對于基礎(chǔ)運營商有哪些優(yōu)勢?

   

    袁博:靈活,我想各家虛擬運營商都有自己的共同認可的地方,最主要就是隨時可以掉頭,隨時可以轉(zhuǎn)向,小船和航空母艦最大的區(qū)別,錯了就可以改。

   

    記者:謝謝。

編 輯:張萌
聲明:刊載本文目的在于傳播更多行業(yè)信息,本站只提供參考并不構(gòu)成任何投資及應(yīng)用建議。如網(wǎng)站內(nèi)容涉及作品版權(quán)和其它問題,請在30日內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,我們將在第一時間刪除內(nèi)容。本站聯(lián)系電話為86-010-87765777,郵件后綴為#cctime.com,冒充本站員工以任何其他聯(lián)系方式,進行的“內(nèi)容核實”、“商務(wù)聯(lián)系”等行為,均不能代表本站。本站擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。
相關(guān)新聞              
 
人物
工信部張云明:大部分國家新劃分了中頻段6G頻譜資源
精彩專題
專題丨“汛”速出動 共筑信息保障堤壩
2023MWC上海世界移動通信大會
中國5G商用四周年
2023年中國國際信息通信展覽會
CCTIME推薦
關(guān)于我們 | 廣告報價 | 聯(lián)系我們 | 隱私聲明 | 本站地圖
CCTIME飛象網(wǎng) CopyRight © 2007-2024 By CCTIME.COM
京ICP備08004280號-1  電信與信息服務(wù)業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證080234號 京公網(wǎng)安備110105000771號
公司名稱: 北京飛象互動文化傳媒有限公司
未經(jīng)書面許可,禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制、鏡像