近年來港口業(yè)務發(fā)展迅速，無論是內陸港，還是進出口港，都對港口業(yè)務的信息化建設提出了越來越高的要求。構建技術先進、結構合理的數(shù)字化港口，已成為港口信息化建設發(fā)展的方向。
雖然及時、準確的信息溝通是保障港口碼頭作業(yè)流程順暢、高效執(zhí)行的關鍵。但是，在面對港口碼頭通信需求的同時，必須考慮到港口碼頭復雜的地理位置和特殊功能對其通信網絡規(guī)劃、建設的影響。為此，大唐移動引用了最先進的第四代移動通信技術——TD-LTE技術，提出TD-LTE港口碼頭無線寬帶解決方案
量身定制引入新技術
港口、碼頭、物流的貨場、裝卸船只、作業(yè)車輛的工作場景十分復雜，在實際作業(yè)過程中位置變化比較頻繁，再加上作業(yè)流動性大，近海作業(yè)免不了受海潮影響，這些因素都給網絡布線帶來很大的難度，因此傳統(tǒng)網絡通信的方式，無論是從建設的匹配速度還是從成本控制的角度，顯然都無法滿足需要。
綜合以上因素考慮，港口碼頭信息化建設中選擇無線網絡顯然更具優(yōu)勢。無線寬帶網絡對施工條件要求低、建設周期短、使用靈活、高保密性、抗干擾性的特點，因此選擇無線網絡既能滿足港口作業(yè)各項基本通信業(yè)務的要求，實現(xiàn)港口重點區(qū)域遠程視頻監(jiān)控等數(shù)據通信的需要，還可節(jié)約建網成本。
先進技術呈現(xiàn)強大優(yōu)勢
大唐移動針對港口、碼頭的TD-LTE無線寬帶專網解決方案具有高容量，大帶寬，廣覆蓋的特點，通過采用OFDM、MIMO、雙流波束賦型、智能天線等關鍵技術，可實現(xiàn)下行峰值速率大于100Mbps，上行峰值速率大于50Mbps。同時，通過在基站及CPE設計上強化現(xiàn)有系統(tǒng)的發(fā)射功率，可實現(xiàn)覆蓋超過10Km。
(大唐移動針對港口、碼頭的TD-LTE無線寬帶專網網絡結構圖)
在時延、容量方面也有卓越的突破，其控制面時延小于100ms，業(yè)務面時延小于5ms，可充分滿足業(yè)務實時傳輸?shù)男枨蟆４送�，系統(tǒng)每小區(qū)激活用戶數(shù)最大400，在線用戶數(shù)最大1200，可確保LTE基站同時為多個業(yè)務流程傳輸數(shù)據包。
通過在港口、碼頭的生產、管理區(qū)域內部署TD-LTE基站，實現(xiàn)無線信號完全覆蓋整個作業(yè)場地，可快速完成調度、語音通信、視頻監(jiān)控等數(shù)據的通訊。
此外，突出的網絡安全性是該方案的又一個亮點，TD-LTE技術是自主知識產權技術，從原理上克服了其他技術的后門漏洞。通過采用多重安全機制保證網絡安全，在核心網側，采用IPSec加密，EPC核心網絡隱藏等技術，保證網絡安全。在接入網側時，通過采用接入雙向鑒權、加密、完整性保護等技術，確保空口安全，保證數(shù)據包的傳輸不被泄密。
豐富業(yè)務構筑互聯(lián)互通
大唐移動TD-LTE港口碼頭無線寬帶解決方案，通過為現(xiàn)場作業(yè)人員配備手持無線終端、作業(yè)機械上安裝車載無線終端等方式，將一個個移動的信息孤島變成一個個移動的網絡節(jié)點。
通過TD-LTE無線專網，可實現(xiàn)網絡內移動手持終端的之間的語音通話、短信、視頻通話等功能，也可以實現(xiàn)網內電話與公網電話的互聯(lián)互通，以及包括單呼、組呼、群呼和脫網對講PTT等集群調度業(yè)務�；谝曨l傳輸功能還可實現(xiàn)對港口作業(yè)區(qū)、集裝箱貨場、堆場等必要監(jiān)控區(qū)域的遠程視頻監(jiān)控,協(xié)助管理部門根據視頻監(jiān)控的實際情況及時調整作業(yè)計劃、處理突發(fā)事件，加強安放保衛(wèi)能力，防止貨物失竊或其它惡性事件發(fā)生。
另外，考慮在港口碼頭工作流程中，集裝箱運輸、管理的效率會對整個作業(yè)產生巨大的影響。大唐移動將近端基于RFID技術的集裝箱識別系統(tǒng)和遠程的LTE無線傳輸通訊系統(tǒng)相結合，完成集裝箱數(shù)據的實時識別、采集，并無縫接入到后端集裝箱信息管理系統(tǒng)中，從而提高集裝箱運輸效率和安全性。
大唐移動TD-LTE港口碼頭無線寬帶解決方案，通過部署TD-LTE專網對整個港口、碼頭進行全面覆蓋，使得工作人員能夠通過無線寬帶網絡，對整個碼頭的現(xiàn)場操作人員、裝卸設備和集裝箱拖運卡車等生產元素進行實時指令、調度、監(jiān)控，合理調配人力和機械資源，提高作業(yè)效率，達到運作高效、生產安全的目的，從而提高港口的作業(yè)效率、裝卸效率提升其吞吐能力和業(yè)務競爭力，為港口長期健康的發(fā)展打下堅實的基礎。
