2013年6月3日，一則“走進(jìn)新國企——百年普天在‘跨界’中創(chuàng)新”的專題報道在央視東方時空欄目播出。報道以專業(yè)細(xì)膩的視角，講述了擁有百年歷史中國普天集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級過程中的華麗轉(zhuǎn)身，依托信息通信技術(shù)服務(wù)實現(xiàn)了向戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)邁進(jìn)的新跨越。
從清朝末年紫禁城內(nèi)的銅匠處，到中國郵電工業(yè)總公司，中國普天集團(tuán)積淀百年歷史。當(dāng)郵電總公司的名字漸漸淡出公眾視野，煥然一新的中國普天憑借信息通信產(chǎn)品的創(chuàng)新，成為移動通信、數(shù)字電視等市場前沿領(lǐng)域的砥柱。更依托在信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的成功，邁入新能源汽車領(lǐng)域。
以信息技術(shù)進(jìn)入新能源汽車的運營服務(wù)，這個新興的產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域毫無國際經(jīng)驗可以借鑒。作為一家央企，既要放開手腳創(chuàng)新，也要對國家的每一分投資負(fù)責(zé)任。憑借創(chuàng)新是實踐源動力的信念，依托信息技術(shù)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的成功，邁出跨行業(yè)發(fā)展的一大步。2010年，中國普天成立普天新能源有限責(zé)任公司（簡稱“普天新能源”），進(jìn)軍新能源汽車產(chǎn)業(yè)。并在短短一年內(nèi)，中國普天實現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的多個首創(chuàng)和第一：創(chuàng)新地提出了“裸車銷售、電池租賃、充換兼容、智能管理、刷卡消費”的二十字商業(yè)模式；率先獲得全國首張電動汽車充換電網(wǎng)絡(luò)運營資質(zhì)；成為國家電動汽車“十城千輛”示范城市智能監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)支撐單位；是中央企業(yè)電動車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟充電與服務(wù)專業(yè)委員會副組長單位。
·起航——為新能源汽車引入智能管理系統(tǒng)
中國普天信息產(chǎn)業(yè)集團(tuán)公司總經(jīng)理邢煒指出，“普天的新能源汽車產(chǎn)業(yè)是產(chǎn)業(yè)集成的另外一種方式，其目標(biāo)是提供高端技術(shù)服務(wù)，就是要在汽車產(chǎn)業(yè)和服務(wù)產(chǎn)業(yè)之間尋找出一條嶄新的發(fā)展道路�！�
中國普天邁入新能源汽車產(chǎn)業(yè)，做的第一件事就是在每一輛新能源公交車?yán)锏碾姵乩镏踩霟o線通信芯片。這樣就像給電池配了一臺不斷線的手機。電池的另一邊連接著公交系統(tǒng)的大管家——新能源汽車運營網(wǎng)絡(luò)智能管理系統(tǒng)。
作為中國普天成功自主研發(fā)首個城市新能源汽車充換電網(wǎng)絡(luò)智能管理系統(tǒng)，它融合了現(xiàn)代計算機信息處理技術(shù)、寬帶和無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)、自動化檢測技術(shù)、現(xiàn)場總線控制技術(shù)、地理信息技術(shù)、全球衛(wèi)星定位技術(shù)和海量數(shù)據(jù)處理分析技術(shù)，實現(xiàn)對示范運行車輛及動力電池等關(guān)鍵目標(biāo)的全程全網(wǎng)監(jiān)控。
系統(tǒng)通過對電池在充電和使用過程的實時監(jiān)控，自動采集信息，對入網(wǎng)車輛、電池及充換電站的工作狀態(tài)實施全程全網(wǎng)的實時監(jiān)控管理，用信息技術(shù)把散落在道路上的所有的電動公交車連成了網(wǎng)，實現(xiàn)智能化管理。這樣用戶隨時可以獲得自己的新能源電動車是否該充電，附近的哪個充電站有空位。
同時，監(jiān)控中心通過對網(wǎng)絡(luò)內(nèi)電池在充電過程和使用過程中電壓、電流、溫度、告警等關(guān)鍵數(shù)據(jù)的采集，及時監(jiān)測電池的故障狀態(tài)，依據(jù)電池特征模型和預(yù)警策略對潛在問題進(jìn)行預(yù)判與警示；對新能源車輛行駛和設(shè)施運行的實時監(jiān)控，確保新能源汽車充電和運營安全，推動了新能源電動汽車的智能化管理水平,使新能源汽車運營更安全高效，更促進(jìn)了新能源汽車的應(yīng)用推廣。
·揚帆——深圳大運會的成功實踐
“之前新能源公交的效率比較低，經(jīng)常車輛是扎堆地回來充電，有一臺車在充電，還有兩臺車或者三臺車在后面等著充。”深圳巴士集團(tuán)股份有限公司第三分公司總經(jīng)理高波指出深圳新能源公交發(fā)展面臨的困境。排隊充電拖累了運營，巴士集團(tuán)養(yǎng)車費用入不敷出。此時，中國普天加盟深圳新能源公交車運營，用創(chuàng)新技術(shù)引入變革。
2011年，在深圳市政府的大力支持下，中國普天作為深圳新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)特許運營商，將創(chuàng)新的商業(yè)模式與深圳現(xiàn)實相結(jié)合，成功實踐了新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的深圳模式：“車電分離、融資租賃、充維結(jié)合”，建成世界最大新能源汽車充換電運營網(wǎng)絡(luò)，成功服務(wù)于第26屆世界大學(xué)生運動會，并助力深圳成為“十城千輛”示范城市中的典范。
短短3個月內(nèi)，普天在深圳建成并運營57座充換電站，分布在市內(nèi)全部44個比賽場館周邊，擁有850個充電位，覆蓋為大運會專設(shè)的77條新能源公交專線，為2011輛大運會新能源公交車和出租車提供充換電保障服務(wù)。
中國普天的加入，用信息技術(shù)漸漸改變了新能源公交車的命運。深圳巴士集團(tuán)剛開始運營新能源公交車的時候，因為害怕電池不夠用，每天一臺車只敢跑120公里。如今，中國普天的新能源汽車智能管理系統(tǒng)在深圳設(shè)立監(jiān)控中心，充分保障了大運會運營服務(wù)需求。新能源汽車每天的運行距離從120公里到150公里再到220公里，達(dá)到了燃油公交車每天所跑的里程。該中心也被深圳市政府確立為“深圳市公交新能源汽車應(yīng)用示范基地和應(yīng)用數(shù)據(jù)中心”，成為新能源汽車運營管理網(wǎng)絡(luò)的一項示范工程。
·領(lǐng)航——中央國家機關(guān)電動公務(wù)用車示范先行
2012年9月26日，為貫徹落實《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020）》工作部署，國務(wù)院機關(guān)事務(wù)管理局率先開展中央國家機關(guān)電動公務(wù)用車試點示范工作。中國普天受國管局委托，負(fù)責(zé)中央國家機關(guān)新能源電動公務(wù)用車運營網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，承擔(dān)該網(wǎng)絡(luò)運營車輛維護(hù)、配套充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以及運營服務(wù)工作，首批為國務(wù)院辦公廳、國家發(fā)改委、科技部、工信部等12個部門的27輛新能源電動公務(wù)用車提供服務(wù)。
普天將創(chuàng)新商業(yè)模式與公務(wù)用車服務(wù)特點相結(jié)合，以“充維結(jié)合、智能管理、刷卡消費”的新能源公務(wù)車一體化服務(wù)模式，專業(yè)的服務(wù)理念，為試點示范工作提供了堅實保障，實現(xiàn)了電動公務(wù)車成本節(jié)約與零排放。截止2013年6月底，已經(jīng)成功運營8個月的新能源電動公務(wù)用車試點示范工作，獲得良好示范效果，累計節(jié)省燃油1.69萬升，減少碳排放19.5萬噸。為北京市實現(xiàn)“藍(lán)天計劃”，起到良好帶頭示范作用。
·遠(yuǎn)航——打造全國新能源汽車運營服務(wù)網(wǎng)絡(luò)
信息化與工業(yè)化兩化融合的發(fā)展模式，使得中國普天在信息領(lǐng)域跨界創(chuàng)新中延續(xù)了國企的旺盛活力。2013年，在中國普天的戰(zhàn)略指引下，普天的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展道路越來越平穩(wěn)。
深圳，充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充至74座充換電站，擁有1000多個充電位，覆蓋深圳除大鵬新區(qū)外的9個行政區(qū)，實現(xiàn)了同時服務(wù)純電動、混合動力、公交車、出租車等多種類型車輛的兼容性、通用性，服務(wù)于3000多輛新能源公交車及800多輛新能源出租車，實現(xiàn)了服務(wù)期間零事故的安全記錄。
隨后，北京市全面開展了中央國家機關(guān)電動公務(wù)用車第二批試點示范工作，新增國家安全部、新華社、審計署等14個部委，共為26個部委進(jìn)行新能源公務(wù)用車充維服務(wù)，獲得了各部位的一致好評。同時，受科技部推薦、中共中央辦公廳委托，承擔(dān)中央辦公廳新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施及監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)與維護(hù)，在中南海建成普天充電基礎(chǔ)設(shè)施，成為普天新能源汽車運營服務(wù)的又一里程碑。
同時，中國普天為上海交大量身打造了“綠色暢行校園”充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，為校內(nèi)100輛純電動汽車提供充電運營服務(wù)，成為國內(nèi)第一張“綠色校園網(wǎng)絡(luò)”。上海運營公司正以電動汽車充維服務(wù)為核心，積極探索電動乘用車推廣與服務(wù)的上海發(fā)展模式，攜手上海巴士汽車租賃有限公司，共同打造電動汽車租賃服務(wù)，讓上海市民享受綠色駕乘新體驗。
此外，合肥、廣州、江蘇等運營項目相繼展開，初具雛形。普天新能源將發(fā)揮中國普天內(nèi)部各企業(yè)優(yōu)勢，從充電機、車載終端到智能卡、物流技術(shù)，在全國打造一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈，以運營為龍頭，帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
未來，在中國普天“創(chuàng)新、集成、資本”的原則指導(dǎo)下，在“溝通、執(zhí)行、業(yè)績”企業(yè)文化的引領(lǐng)下，中國普天的新能源產(chǎn)業(yè)將繼續(xù)前行，突破創(chuàng)新，為我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出央企應(yīng)有的貢獻(xiàn)！
