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激情三部曲:告訴你一個(gè)真實(shí)的LTE

2013年8月8日 07:24  新浪 創(chuàng)事記  作 者:楊海峰

在全球如火如荼部署LTE的時(shí)候,中國(guó)三大運(yùn)營(yíng)商還在為所謂的制式,所謂的牌照,所謂的商業(yè)模式糾結(jié)而努力著。近日,北京移動(dòng)也正式拉開(kāi)其TD-LTE的公開(kāi)測(cè)試活動(dòng),給國(guó)內(nèi)期盼LTE的先鋒用戶帶來(lái)不小的驚喜。但是,LTE到底是什么,我想運(yùn)營(yíng)商沒(méi)完全搞明白,老百姓就更沒(méi)搞明白了。因此,在中國(guó)LTE還沒(méi)有完全到來(lái)之前,我試著向老百姓解釋一下到底什么是LTE,LTE到底能夠帶來(lái)什么樣的體驗(yàn)。

任何一項(xiàng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),對(duì)于運(yùn)營(yíng)商而言,無(wú)疑需要解決兩個(gè)問(wèn)題,一是賺錢一是提升用戶體驗(yàn)。

對(duì)于賺錢問(wèn)題,這已經(jīng)不是中國(guó)運(yùn)營(yíng)商的問(wèn)題了,而是全世界所有運(yùn)營(yíng)商都面臨的問(wèn)題,對(duì)于移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)而言,其賺錢過(guò)程是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,因?yàn)槠渖虡I(yè)模式就是規(guī)模投入、規(guī)模用戶下的長(zhǎng)線收益模式。而且在這個(gè)過(guò)程中,因?yàn)榧夹g(shù)的發(fā)展,用戶需求的不斷提升、來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的壓力等等,你無(wú)法固守某個(gè)網(wǎng)絡(luò)來(lái)賺錢,必須咬緊牙關(guān)不斷升級(jí)網(wǎng)絡(luò),才能保持持久的盈利能力,因?yàn)檫@是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè),基礎(chǔ)設(shè)施的優(yōu)劣決定用戶的走向,基礎(chǔ)設(shè)施的領(lǐng)先才能促進(jìn)更新的商業(yè)模式的誕生,從而決定運(yùn)營(yíng)商的賺錢能力。脫離這個(gè)規(guī)律談某個(gè)網(wǎng)絡(luò)賺錢不賺錢顯然是無(wú)法得出科學(xué)結(jié)論的。

至于說(shuō)到用戶體驗(yàn)的提升,我們從2G到3G已經(jīng)有了明顯的改變,過(guò)去4年移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展已經(jīng)說(shuō)明了這個(gè)問(wèn)題,那么LTE能帶給用戶什么樣的體驗(yàn)?zāi)兀@是本文要談的方向之一。

本文試著從網(wǎng)絡(luò),應(yīng)用和終端三個(gè)角度給大家解釋什么是LTE!希望把大家?guī)нM(jìn)充滿激情的LTE世界。

LTE三部曲之網(wǎng)絡(luò)篇:無(wú)線城市里的高速公路

如果你愛(ài)北京,可以有1000個(gè)理由,如果你恨北京,理由大概只有一個(gè)——太堵。

如果你愛(ài)網(wǎng)絡(luò),可以有1000個(gè)理由,但如果你恨網(wǎng)絡(luò),理由大概也只有一個(gè)——太慢!

我經(jīng)常拿通信網(wǎng)絡(luò)和高速公路作比較,據(jù)統(tǒng)計(jì),移動(dòng)通信90%的使用幾率都發(fā)生在城市,那么可以把移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和城市公路做個(gè)對(duì)比。我們可以把通信網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)換代看作城市道路的不斷拓展,從1個(gè)車道的單向小道到2個(gè)、4個(gè)車道的雙向道路,再到今天的雙向8個(gè)、12個(gè)車道。當(dāng)然,各式車道在城市里是共存的,雙向8個(gè)、12個(gè)車道顯然是較理想的,但在北京這樣的城市仍然不夠用,路與車的矛盾永遠(yuǎn)存在,就像客戶對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的抱怨從未停止一樣。

城市道路的發(fā)展和無(wú)線通信的發(fā)展異曲同工,城市道路拓寬到一定程度也就很難再拓展了,因?yàn)榈缆穬蛇叺慕ㄖ锊荒懿鸪?有點(diǎn)像頻率)。因此,諸如北京、上海這樣的大型城市,就開(kāi)始在城市道路上劃分快速通道,以“智慧交通”解決特殊車輛或者快速通過(guò)的需求。這幾乎和移動(dòng)通信現(xiàn)階段所采取的各種技術(shù)解決網(wǎng)路擁塞、提高帶寬等如出一轍。

那么,如何理解LTE呢?在今天的移動(dòng)通信環(huán)境下,2G、3G,甚至WLAN等無(wú)線技術(shù)也將長(zhǎng)期并存,這些可以看作不同時(shí)期、滿足不同需求的道路。LTE則可以看作是城市新開(kāi)辟的雙向、智能、多通道的道路,他類似于某些城市架設(shè)的全高架公路,穿梭于城市的上空,在上面可以跑更多的車,可以開(kāi)的更快,讓城市運(yùn)行更順暢?梢钥吹揭苿(dòng)通信的未來(lái)就和我們所描繪的立體交通一樣。

在過(guò)去的20多年里,移動(dòng)通信的發(fā)展給我們的生活帶來(lái)了巨大變化,人類的通信方式被徹底改變。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,越來(lái)越多的功能被歸到移動(dòng)通信范疇,加之智能終端的飛速發(fā)展,“移動(dòng)改變生活”得以實(shí)現(xiàn)。

與之對(duì)應(yīng)的則是移動(dòng)通信技術(shù)的不斷更新,我們用1G、2G、3G、4G、5G等專有名詞來(lái)詮釋移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展過(guò)程,每一代技術(shù)都以替代前一代技術(shù)為基本前提。然而,進(jìn)入3G時(shí)代后,由于移動(dòng)通信的頻譜資源、城市的站址資源等日趨緊張,技術(shù)的更新?lián)Q代看上去不那么重要了,因此使用了數(shù)十年的2G依然扮演著重要角色。同時(shí),在3G和4G技術(shù)之間又產(chǎn)生了大量的過(guò)渡性技術(shù),一般稱之為3.5G、3.75G與3.9G等,也有人統(tǒng)稱為“后3G技術(shù)”。這些技術(shù)如今已經(jīng)在不同國(guó)家、不同運(yùn)營(yíng)商中廣泛應(yīng)用,而且是并存的,而我國(guó)的通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也基本上升級(jí)到了3.5G或3.75G的范疇。

以中國(guó)移動(dòng)為例,目前正在打造GSM、TD-SCDMA、TD-LTE和WLAN四網(wǎng)協(xié)同的戰(zhàn)略,這是一種共存和互補(bǔ)的策略。

雖然過(guò)渡性技術(shù)比早期的3G在網(wǎng)絡(luò)速度上有了大幅提升,但與有線網(wǎng)絡(luò),尤其是光纖網(wǎng)絡(luò)相比仍有較大的差距。這是因?yàn)樵谌缃竦某鞘协h(huán)境下,網(wǎng)絡(luò)部署越來(lái)越困難,加之客戶對(duì)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求不斷增加,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)感知和客戶體驗(yàn)之間略有差異。

要滿足客戶不斷增長(zhǎng)的帶寬需求,就只能依賴技術(shù)的進(jìn)一步升級(jí)。而LTE被認(rèn)為是“后3G”時(shí)期的革命性技術(shù)。和3.5G與3.75G相比,LTE采用了更多創(chuàng)新性技術(shù),如OFDM與MIMO等,使得網(wǎng)絡(luò)的上行與下行速度接近100M,尤其是在頻譜利用效率上有了很大的提升,這與3G及其升級(jí)技術(shù)相比,有了大幅度提升。因此,為了滿足客戶的新需求,全球75個(gè)國(guó)家已部署了197個(gè)LTE網(wǎng)絡(luò)。

今天,以中國(guó)移動(dòng)為代表的運(yùn)營(yíng)商正在大力建設(shè)無(wú)線城市,LTE無(wú)疑會(huì)成為無(wú)線城市中的高速公路,讓你在暢游無(wú)線城市時(shí)感受到不一樣的體驗(yàn)。

LTE是3G之后的二次革命,新的服務(wù)和商業(yè)模式,會(huì)再次改變您使用手機(jī)的方式。

有人會(huì)問(wèn),3G有TD-SCDMA、WCDMA、CDMA2000等若干制式,現(xiàn)在又有TD-LTE和FDD LTE制式,他們有區(qū)別嗎?

這其實(shí)是個(gè)很技術(shù)的話題,在這里簡(jiǎn)要的回答一下。3G時(shí)期,三大標(biāo)準(zhǔn)的確有較大的差異,從名字上就可以感受得到,但其基礎(chǔ)技術(shù)CDMA是一樣的。如今,TD-LTE和FDDLTE,從名字上看差異更小了。事實(shí)上這兩種制式技術(shù)幾乎是相同的,主要是工作的頻段不同,所以以后完全可以忽略制式的問(wèn)題,也就是說(shuō)只有一個(gè)LTE。

LTE三部曲之應(yīng)用篇:革命性體驗(yàn)需要共同塑造

2G以語(yǔ)音為主,比拼的是通話質(zhì)量,經(jīng)營(yíng)的是話務(wù)量;3G以玩為主,比拼的是上網(wǎng)速度,經(jīng)營(yíng)的是流量。2G比拼價(jià)格優(yōu)勢(shì),3G比拼終端和服務(wù)。2G賣的是卡,簡(jiǎn)單營(yíng)銷即可;3G賣的是智能,需要提高客戶的感知。

這是微博上流傳很廣的一段關(guān)于2G和3G給客戶帶來(lái)不同感知的段子。那么在3G之后,目前“漸成氣候”的4G LTE能給我們帶來(lái)什么樣的體驗(yàn)?zāi)兀?/P>

很多人已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)中國(guó)移動(dòng)在多個(gè)城市建成的TD-LTE試驗(yàn)網(wǎng),它主要通過(guò)TD-LTE轉(zhuǎn)Wi-Fi的模式給客戶提供移動(dòng)高速上網(wǎng)服務(wù),或許正是因?yàn)榻K端側(cè)和應(yīng)用側(cè)的匱乏,才不得已采用這樣的間接方式。Wi-Fi作為最廣泛的接入技術(shù),可以使更多的終端通過(guò)TD-LTE接入到互聯(lián)網(wǎng)中,從而讓更多客戶體驗(yàn)到移動(dòng)高速網(wǎng)絡(luò)。

當(dāng)然,單純的高速上網(wǎng)體驗(yàn)并不是LTE的真正優(yōu)勢(shì)所在, LTE以高容量、高速率、低時(shí)延等特點(diǎn)著稱,被看做3G之后的一種革命性技術(shù),能夠創(chuàng)造新的服務(wù)和商業(yè)模式,其真正的意義是給業(yè)界提供了一個(gè)嶄新的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),可以支撐更多的應(yīng)用。

這是因?yàn),LTE服務(wù)的應(yīng)用對(duì)象不僅僅是手機(jī),在LTE時(shí)代,能夠通過(guò)LTE等通信模塊接入的設(shè)備數(shù)量將是手機(jī)的5倍以上,如上網(wǎng)本、平板電腦、戶外電子標(biāo)牌、車載導(dǎo)航儀和數(shù)碼相機(jī)等。

LTE的一大特點(diǎn)是能夠大幅縮短通信等待時(shí)間,也就是通常所說(shuō)的低時(shí)延,不到0.1秒即可建立連接,且無(wú)線區(qū)域內(nèi)的延遲時(shí)間不到5毫秒。利用其低時(shí)延這一特點(diǎn),可以衍生眾多新興的高端服務(wù)。

比如在醫(yī)療領(lǐng)域,早期的遠(yuǎn)程醫(yī)療主要是通過(guò)視頻通信的單一模式。而LTE引入后,醫(yī)生可以通過(guò)遠(yuǎn)程醫(yī)療設(shè)施直接為患者進(jìn)行診療,甚至遠(yuǎn)程實(shí)施手術(shù),這是因?yàn)長(zhǎng)TE的低延遲可以讓高清圖像、觸覺(jué)操控等以毫秒級(jí)傳遞到另一方的設(shè)備上,幾乎等同于現(xiàn)場(chǎng)操控。

另外,“在線對(duì)抗游戲”被看做是LTE擅長(zhǎng)的應(yīng)用范例。低延遲性可縮短無(wú)線接入?yún)^(qū)域內(nèi)1個(gè)數(shù)據(jù)幀的傳輸時(shí)間并簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),加上微軟等企業(yè)開(kāi)發(fā)的各種手持游戲設(shè)備,在線游戲的感受幾乎和在現(xiàn)實(shí)中的游戲一樣。

在日本,技術(shù)人員已經(jīng)研發(fā)出通過(guò)LTE網(wǎng)絡(luò),用手機(jī)結(jié)合超級(jí)計(jì)算機(jī)提供即時(shí)口譯的服務(wù)。日本客戶打電話給美國(guó)朋友時(shí),只需對(duì)著手機(jī)說(shuō)日文,手機(jī)直接將信號(hào)傳給超級(jí)計(jì)算機(jī),超級(jí)計(jì)算機(jī)將日文原意翻譯成英文并“說(shuō)”給對(duì)方聽(tīng)。這樣,手機(jī)就變成了智能型同步口譯人員。

結(jié)合超級(jí)計(jì)算機(jī),人們?nèi)粘5牟樵兎绞揭矊l(fā)生改變。在不遠(yuǎn)的將來(lái),當(dāng)你要查詢?nèi)魏挝矬w的相關(guān)資料時(shí),只需用手機(jī)拍攝下來(lái)并把照片回傳,計(jì)算機(jī)就會(huì)告訴你價(jià)格、服務(wù)或相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)查找結(jié)果,這其實(shí)就是LTE高速網(wǎng)絡(luò)和云計(jì)算相結(jié)合所產(chǎn)生的新服務(wù)之一。

類似的應(yīng)用將會(huì)被進(jìn)一步開(kāi)發(fā),而基于LTE通信平臺(tái)的市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。通過(guò)推進(jìn)平臺(tái)化,沒(méi)有專業(yè)背景的企業(yè)也能夠輕松開(kāi)發(fā)與使用LTE服務(wù)產(chǎn)品,而這正是LTE能否給客戶帶來(lái)革命性體驗(yàn)的關(guān)鍵。

歸根結(jié)底, LTE能帶給我們什么樣的體驗(yàn)?zāi)?目前只能說(shuō),LTE將改變我們的思維方式、生活方式和商業(yè)模式,并充滿無(wú)限想象空間!

三部曲之終端篇:形形色色的終端帶我們暢游世界

如果把LTE比作無(wú)線城市中的高速公路,這條高速公路并不枯燥與乏味,因?yàn)橛泻芏嗥髽I(yè)都參與到這條高速公路的經(jīng)營(yíng)和服務(wù),路邊不僅有加油站,還有游樂(lè)場(chǎng)、體育館、咖啡店和電影院……奔馳在這樣的高速公路上是不是令人感到很愜意?

汽車的發(fā)明讓人類的移動(dòng)速度和視野得到極大地拓展,對(duì)應(yīng)于通信領(lǐng)域,我們要想暢游多彩的網(wǎng)絡(luò)世界就要依賴形形色色的終端,如個(gè)人電腦、PAD、手機(jī)、智能眼鏡等。

在2G/3G時(shí)期,所謂的“終端形態(tài)”依然沒(méi)有太多的突破,廠商的核心思路還是圍繞著人做文章,只有人們能夠隨身攜帶、通話和上網(wǎng)的才算是通信終端,比如PAD和手機(jī)。

但到了LTE時(shí)代,終端形態(tài)將大大豐富。前面的部分特意強(qiáng)調(diào)了諸多LTE的技術(shù)特性,如低延遲、高速率及高容量,加上中國(guó)移動(dòng)將推動(dòng)的四網(wǎng)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,終端的形態(tài)將脫離以人為中心的思維,拓展到人與人、物與物和人與物等更廣泛的范疇。

當(dāng)然,原有的通信終端形態(tài)肯定會(huì)得到最先的發(fā)展,比如支持LTE的數(shù)據(jù)卡、智能手機(jī)與平板電腦等將是最早出現(xiàn)的終端形態(tài)。這些設(shè)備無(wú)論大小,形態(tài)上幾乎和現(xiàn)在流行的終端沒(méi)有什么不同。區(qū)別主要體現(xiàn)在幾種技術(shù)特性和應(yīng)用感知上,比如上網(wǎng)速度會(huì)比現(xiàn)在的3G快很多;在手機(jī)上玩網(wǎng)絡(luò)游戲會(huì)更快、更流暢等。

那么,其他形態(tài)的終端到底是什么呢?

我們不能局限于手持移動(dòng)終端的范疇,而應(yīng)考慮其他移動(dòng)的物和人之間的需求。

在各種移動(dòng)的物體中,汽車是一個(gè)鮮明的例子。

今天,汽車本身就是一個(gè)移動(dòng)的局域網(wǎng)。車聯(lián)網(wǎng)讓整個(gè)汽車建立在內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)和感知系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,給用戶更安全、更舒適、更智能的駕駛環(huán)境。如果將LTE模塊也加載到汽車通信和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)中,將產(chǎn)生更多意想不到的應(yīng)用體驗(yàn)和商業(yè)機(jī)會(huì)。

目前,汽車和外界聯(lián)系的裝置是導(dǎo)航設(shè)備,主要通過(guò)衛(wèi)星通信來(lái)實(shí)現(xiàn),應(yīng)用單一,以單向?qū)Ш胶蛻?yīng)用服務(wù)為主。如果將LTE模塊植入到導(dǎo)航設(shè)備中,導(dǎo)航設(shè)備就會(huì)成為一個(gè)移動(dòng)的平板電腦,實(shí)現(xiàn)雙向提供業(yè)務(wù),這將極大地提高其娛樂(lè)性和服務(wù)性。

隨著大型觸屏技術(shù)的發(fā)展以及與LTE網(wǎng)絡(luò)的結(jié)合,汽車前擋風(fēng)玻璃必將成為一塊值得開(kāi)發(fā)并有良好用途的屏幕,除了導(dǎo)航路線圖可以在擋風(fēng)玻璃上顯示外,還有更多應(yīng)用可以挖掘。

很多人都去過(guò)汽車影院吧,無(wú)非是坐在汽車?yán)锟磻敉獾拇笃聊欢选T囅胍幌,如果汽車的前擋風(fēng)玻璃變成了電影屏幕,你在郊外露營(yíng)時(shí),和自己的戀人坐在后排座上吃著爆米花看大片,那會(huì)是什么樣的感覺(jué)呢?

要知道,這可不是放DVD噢,而是通過(guò)LTE網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)點(diǎn)播視頻網(wǎng)站的內(nèi)容,這是不是有點(diǎn)像好萊塢大片呢?不要不相信,這樣的場(chǎng)景很快就能實(shí)現(xiàn)。

目前,在杭州B1公交車上,中國(guó)移動(dòng)在每輛公交車上安裝了2個(gè)TD-LTE的CPE,用戶在該車上就可以通過(guò)Wi-Fi接入來(lái)訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng),享受各種移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

類似基于汽車的應(yīng)用場(chǎng)景將會(huì)越來(lái)越多。例如,在救護(hù)車上,嵌入LTE模塊的視頻及醫(yī)療設(shè)備,可以和病人、醫(yī)院建立實(shí)時(shí)的視頻聯(lián)系,對(duì)救助病人將起到非常大的作用;如果消防車上有支持LTE的視頻設(shè)備,火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)也有支持LTE的監(jiān)控設(shè)備,同時(shí)通往現(xiàn)場(chǎng)的路上均有LTE實(shí)時(shí)視頻路況監(jiān)控,那么,消防車不但可以很快到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),而且在去的路上就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控火勢(shì),極大地提高救火效率。

這也就是說(shuō),諸如汽車這樣移動(dòng)的物體也將成為L(zhǎng)TE新的終端形態(tài)。

當(dāng)然,可穿戴設(shè)備,如智能眼鏡、智能手表、智能靴子等設(shè)備已經(jīng)成為開(kāi)發(fā)的熱點(diǎn),這些設(shè)備無(wú)一例外的都將引入LTE的技術(shù)特性,從而帶給用戶更多意想不到的驚喜。

在LTE時(shí)代,除了傳統(tǒng)意義上的通信終端外,其他形態(tài)的終端都將和特殊的應(yīng)用緊密結(jié)合在一起。任何一個(gè)物體都有可能成為L(zhǎng)TE的終端,這也是LTE這一新技術(shù)最大的價(jià)值。

怎么樣,看了這么多,是不是對(duì)LTE有了更深層次的認(rèn)識(shí)呢!如果你所在的城市已經(jīng)開(kāi)通LTE網(wǎng)絡(luò),那么希望毫不猶豫的去體驗(yàn)體驗(yàn)吧,對(duì)于諸多圍繞移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生存的企業(yè)而言,趕緊去實(shí)現(xiàn)你的IDEA吧,商機(jī)就在你面前,LTE已經(jīng)來(lái)了。

編 輯:崔玉賢
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