今天是百度在美國納斯達克上市8周年，2005年前百度頂著“中國版 Google”的光環(huán)在美國納斯達克上市，IPO 發(fā)行價 27 美元；8 年后的今天，百度上演了股價從 80 美元低谷沖回 140 美元高位的逆襲，一切值得回味，值得反思。而這八年，也是中國移動互聯(lián)網(wǎng)從萌芽到如今刀光劍影的八年。
傳統(tǒng)家電企業(yè)海爾電器的張瑞敏曾經(jīng)十分感慨地說：“沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)”。科技企業(yè)尤甚。眾所周知，科技的發(fā)展是一個浪潮接著一個浪潮，每一個浪潮都能造就一批偉大的企業(yè)。中國互聯(lián)網(wǎng)的“BAT”三巨頭正是如此，騰訊的成功始于互聯(lián)網(wǎng)社交習(xí)慣的成熟，占據(jù)了中國最大的用戶社交鏈；百度的成功始于互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的成熟，以其極具競爭力的搜索技術(shù)和成功的本地化占據(jù)了互聯(lián)網(wǎng)最大的入口；阿里巴巴的成功始于全球電子商務(wù)的成熟，構(gòu)建了中國最大的電子商務(wù)生態(tài)鏈。
有別于傳統(tǒng)行業(yè)，科技行業(yè)的創(chuàng)新速度快的驚人，無論是摩爾定律（微處理器的速度會每18個月翻一番）、吉爾德定律（主干網(wǎng)的帶寬將每6 個月增加一倍）、麥特卡爾夫定律（網(wǎng)絡(luò)價值同網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)量的平方成正比）都充分的證明了這點。每個微小的創(chuàng)新積累到一定程度就形成一輪新的浪潮，新的浪潮往往會殘酷的淘汰跟不上潮流的企業(yè)。近年來崛起的移動互聯(lián)網(wǎng)，就成了考驗 BAT 能否繼續(xù)屹立于浪潮之巔的一大考驗。
騰訊早已憑借微信拿到第一張“船票”，至今卻仍面臨商業(yè)變現(xiàn)的問題；阿里忙著收購，投資新浪微博、UC、高德，打造Solomo(Social,local,mobile)拼圖；而百度在浪潮到來之初，曾顯得步履遲緩：曾經(jīng)創(chuàng)造商業(yè)奇跡的“競價排名”模式遭遇挑戰(zhàn)，PC端的第一入口位置在碎片化的移動端難以維持，不夠清晰的移動布局，這些都讓人有理由懷疑其是否能在這輪浪潮下好好的活下去，隨之百度的股價一路下跌。
而在2012年11 月 6 日，李彥宏發(fā)布了題為“改變，從你我開始”的內(nèi)部公開信，呼喚百度曾有的“初心”——奮斗精神、技術(shù)創(chuàng)新，自此之后百度采取了一系列的行動：
2013年1月，百度 CEO 李彥宏提出，2013 年百度將建立初期專注于 Deep Learning(深度學(xué)習(xí)) 的研究院；
2013年5月 10 日 百度 LBS 活躍用戶數(shù)過億 日定位請求 20 億
2013年5月 22 日 百度移動搜索日人均活躍用戶超過一億，百度 APP 月活躍用戶數(shù)破億
2013年6月 百度云用戶數(shù)突破 7000 萬 開發(fā)者達 25 萬
2013年7月 百度手機助手（百度移動應(yīng)用中心）日分發(fā)超 3000 萬
2013年07月 16 日百度宣布，與網(wǎng)龍網(wǎng)絡(luò)有限公司 ( 港交所股份代號：777) 簽署諒解備忘錄，擬出資 19 億美元收購 91 無線全部股權(quán)；
粗看起來，這些事件之間或許關(guān)聯(lián)不大，但也是逐漸讓一個“移動的百度”露出了些端倪。
以技術(shù)為基礎(chǔ)。在移動時代，手機的小屏幕決定用戶不可能像在PC上一樣順暢高速輸入，手機的麥克風(fēng)和攝像頭是比鍵盤普及得多的輸入方式。而對語音搜索和圖像搜索快速、高效地給出識別與匹配的結(jié)果，這正是深度學(xué)習(xí)所擅長的領(lǐng)域。布局深度學(xué)習(xí)技術(shù)，是百度讓移動時代的網(wǎng)民能夠“最平等、便捷地獲取信息，找到所求”的必由之路。
搶占三大移動入口。為保移動互聯(lián)網(wǎng)入口地位和積累用戶，百度一方面將其在PC端的優(yōu)質(zhì)應(yīng)用（搜索）遷移到移動終端，另一方面針對移動互聯(lián)網(wǎng)場景下的特點推出更多新的產(chǎn)品服務(wù)（百度地圖、語音助手等）。目前，在移動互聯(lián)網(wǎng)上的產(chǎn)品矩陣其實已經(jīng)悄然成型：手機百度月活躍用戶過億，移動搜索日活躍用戶過億，百度地圖活躍用戶過億，百度手機輸入法用戶過億，百度云用戶超過7000 萬，百度手機瀏覽器用戶突破 6000 萬……再加上最近收購的應(yīng)用分發(fā)平臺 91 無線，百度已占據(jù)了“移動搜索+地圖 LBS+App 分發(fā)”三大移動互聯(lián)網(wǎng)入口。
打造移動生態(tài)系統(tǒng)。以上還只是百度的“術(shù)”，而百度的“道”則在于打造移動互聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。剛晉升為百度副總裁的李明遠曾說“互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并不只是產(chǎn)品，更是標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)業(yè)。互聯(lián)網(wǎng)未來不是一個行業(yè)，而是服務(wù)能力。之前我們做的是信息平臺，而現(xiàn)在越來越注重搭建生態(tài)系統(tǒng)”。
百度當(dāng)前布局的移動互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)包括：移動互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺（云服務(wù)：應(yīng)用引擎、云存儲、云數(shù)據(jù)庫、云消息、云推送、媒體云、LBS云；應(yīng)用服務(wù)：個人云存儲、社會化組件、地圖、賬號連接、移動統(tǒng)計、輸入法SDK、翻譯、終端適配；其他：SiteApp、移動測試中心、云眾測）；移動互聯(lián)網(wǎng)的分發(fā)渠道（91無線、百度手機助手）及百度其它的移動互聯(lián)網(wǎng)入口（移動搜索、地圖、手機桌面、語音助手、網(wǎng)盤等）。由此，百度能夠為數(shù)十萬移動開發(fā)者提供開發(fā)支持、運營支撐、渠道推廣、商業(yè)變現(xiàn)的全套完整解決方案。
李彥宏曾說過：“我不會每天關(guān)注自己的股價，只要把工作做好，股票自己會照顧自己�！碑�(dāng)美國時間2013年7 月 24 日百度發(fā)布第二季度財報時，數(shù)據(jù)顯示百度移動營收超過總營收 10%，移動業(yè)務(wù)商業(yè)化已進入快車道。至此，后知后覺的華爾街才開始紛紛給出“增持”評級，并推動百度股價一路上漲。
阿里巴巴（讓天下沒有難做的生意），在電子商務(wù)消費習(xí)慣向B2C轉(zhuǎn)移前夕，果斷加注B2C，力推天貓，令其在新一輪的電商大戰(zhàn)中游刃有余；騰訊（為用戶提供“一站式在線生活服務(wù)”），于移動互聯(lián)網(wǎng)的浪潮下，專注“初心”打造微信，率先取得移動互聯(lián)網(wǎng)船票。 對于互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先企業(yè)而言，專注“初心”，通過不斷創(chuàng)新確�！俺跣摹钡膶崟r領(lǐng)先，這才是其能在不斷的科技浪潮中屹立不倒的不二法則。
再過三周，百度又要舉辦一年一度的百度世界大會，剛剛完成自身移動轉(zhuǎn)型的百度，能為更多移動互聯(lián)網(wǎng)時代的弄潮兒帶來什么樣的啟發(fā)或支持，或許值得期待下吧。
